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前驅(qū)車容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問題，從而會(huì)減少駕駛樂趣。

兩驅(qū)車是市面上最常見到的車型，其中前驅(qū)車為大多數(shù)，因?yàn)榍膀?qū)車使用的是前輪驅(qū)動(dòng)，在負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)的過程中同時(shí)還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，這就導(dǎo)致車輛在高速轉(zhuǎn)彎的過程中容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問題，從駕駛樂趣的角度來說，前驅(qū)車的駕駛樂趣要更小一些。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是放在汽車的前半部分，所以前驅(qū)車的前半部分車身要更長(zhǎng)一些，前驅(qū)車的外觀主要體現(xiàn)在車輛側(cè)面的視覺效果上。

有部分前驅(qū)車型的后排地板是隆起的，主要是因?yàn)槌艘仓酶鞣N管線之外，前驅(qū)車采用了四驅(qū)版同樣的底盤設(shè)計(jì)，有部分前驅(qū)車的地板隆起是非常高的，基本在中間是不能乘坐乘客的，所以在空間方面的表現(xiàn)還是要根據(jù)車型來決定。

前驅(qū)車在上坡路段行駛的狀態(tài)下容易出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，因?yàn)榍膀?qū)車主要是依靠前輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，相對(duì)于后驅(qū)車來說，前驅(qū)車在上坡路段的性能表現(xiàn)不是特別好。