国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

女人開車的誤區(qū)

女人開車時(shí)千萬不要開這五個(gè)誤區(qū)的玩笑。交通事故隨時(shí)都會(huì)發(fā)生。有什么誤會(huì)？

女人開車的誤區(qū)

1.用后視鏡當(dāng)化妝鏡。

這樣做很容易引起幻覺。盲區(qū)，并埋下安全隱患。提醒女性車主上路前將左、中、右后視鏡調(diào)整到合適位置，養(yǎng)成開車時(shí)時(shí)刻注意后視鏡的習(xí)慣。如果真的要化妝，也要找一個(gè)安全的路邊停車的地方，準(zhǔn)備好了再開車。

2:車身離方向盤太近

一些女新手走在路上是因?yàn)榫o張和勃起，或者是為了放眼前方，把座椅調(diào)得很靠前，而且車身幾乎貼在方向盤上。這樣做會(huì)造成駕駛時(shí)手臂和腿部過度彎曲，對(duì)操作的靈活性影響很大。更何況身體越向前，視角會(huì)越大，反應(yīng)越慢，尤其是側(cè)面突發(fā)情況不易察覺。此外，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，您可能會(huì)被打開的安全氣囊傷害。保持適當(dāng)?shù)木嚯x。

3.裝修太花哨，引發(fā)車禍。

很多女車主喜歡在車?yán)锓藕芏嗝q玩具、手機(jī)套等裝飾品。有的甚至安裝了車內(nèi)所有可以裝飾的地方。比如座套、枕套、頭枕墊、方向盤套、后視鏡套、齒輪套、紙巾盒套、肩墊、腳墊等等，都是眼花繚亂。一個(gè)80后女孩居然在變速桿和手剎上放了毛絨套。沒想到，有一次在車流中，我試圖把3擋換成4擋。結(jié)果，羊毛打滑了，誤轉(zhuǎn)到了倒檔。結(jié)果造成了一系列的汽車追尾事故，汽車嚴(yán)重受損，損失慘重。

4.我不知道怎么開汽車風(fēng)扇和水箱。

很多女車主缺乏汽車保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)。一般來說，修車的人可以按照他們說的去修。他們經(jīng)常受到一些無良汽車經(jīng)銷商的批評(píng)。無病視為病，小病視為大脖子。孫女士就這樣上當(dāng)了。有一次，當(dāng)她去省外公路旅行時(shí)，她去了發(fā)動(dòng)機(jī)水箱打開鍋，我想不出是怎么回事，只好把它交給附近的修理廠。修理工說水箱壞了，需要更換，花了300元?；貋砀?S店維修人員溝通，發(fā)現(xiàn)根本不是問題，而是散熱器的風(fēng)扇卡住了。因?yàn)檫@位女士只會(huì)開車，所以被騙了。

5:打開發(fā)動(dòng)機(jī)，不看指示燈拉動(dòng)氣缸很多女車主開車不喜歡看儀表盤，很多人都開了好幾年車了。除了速度計(jì)，他們不知道剩下的剎車燈、安全帶燈、油燈、手剎燈等等都在哪里。今年春節(jié)，一位女車主跑了很遠(yuǎn)的路回老家，只走了一半，油不夠，指示燈亮著。此時(shí)，一般車主都知道，在這種情況下，車一定不能再開了。但是女車主根本沒有注意到，她繼續(xù)開車，造成了嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)問題拉動(dòng)氣缸。

女人開車難道就不如男人嗎

你有好的女司機(jī)嗎？當(dāng)然，也有很多女公交司機(jī)以法拉利司機(jī)的身份乘坐公交車。這種級(jí)別的碾壓對(duì)我這個(gè)偶爾開車的人來說已經(jīng)足夠了。媽媽，我總是在停車庫邊的位置。我覺得可能女司機(jī)開車不好的問題缺乏一些資質(zhì)。

首先，開車好的女生還是占一定比例的。此外，還有很多男性開車比較莽撞，缺乏安全意識(shí)，造成事故比例較高什么的例子。也許這個(gè)問題確實(shí)存在，

畢竟每次在城市里開車，都是在60英里以內(nèi)行駛，與前面的車保持20米的安全距離，按照規(guī)定始終在內(nèi)車道行駛，除非前面的車停下來，100米以內(nèi)相鄰車道沒有車輛，開燈變道。

這輩子出事的可能性很小。但這似乎與我們通常所說的良好駕駛并不相同。每年能完成達(dá)喀爾拉力賽的人也就那么幾個(gè)。你能說中間出事掉坑的人就不能好好開車嗎？

我覺得駕駛習(xí)慣是好的，開車好不好完全一樣。更多男性對(duì)駕駛的良好定義是指對(duì)所謂駕駛感和方向感的控制。

也就是說，在其他限制條件(包括車速、車型、路況、學(xué)習(xí)時(shí)間)不變的情況下，大部分男生認(rèn)為自己能比大部分女生開得更好。

就像大多數(shù)男孩認(rèn)為他們能跑得比女孩快。這是性別歧視嗎？這只是基于日常經(jīng)驗(yàn)得出的結(jié)論。

我覺得所謂的歧視應(yīng)該是一個(gè)明明開車很好的女生，但是她說出來大家都不相信?；蛘咚?yīng)聘司機(jī)，但是別人不讓她試，所以她被送走了。或者明明那個(gè)男司機(jī)不如她，但大家還是覺得那個(gè)男司機(jī)可靠。

只有這樣才能稱之為歧視。如果社會(huì)真的歧視女性，就不會(huì)有女公交司機(jī)。這說明大家還是認(rèn)同女性開車這個(gè)事實(shí)的。

如果我們根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)得出結(jié)論，無論對(duì)錯(cuò)，我認(rèn)為這充其量是一種認(rèn)知限制，不應(yīng)該被貼上歧視的標(biāo)簽。

當(dāng)然，也許我們對(duì)性別歧視的理解也是有偏差的。如果是這個(gè)原因，我覺得雙方可能無法達(dá)成共識(shí)。

其實(shí)這個(gè)問題并不是特別難解決。我們就統(tǒng)計(jì)一下每年同一城市駕考科目二和科目三不同性別的一次性通過率吧。

基本上這些人都達(dá)到了同等的資格條件。我不能下結(jié)論。每個(gè)人都應(yīng)該自己做統(tǒng)計(jì)，或者問他們的教練。