国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

東風(fēng)日產(chǎn)驪威剎車制動系統(tǒng)怎么樣

所有型號的匡威前輪均采用通風(fēng)盤式制動系統(tǒng)，后輪采用鼓式制動。這樣，制動系統(tǒng)可以應(yīng)對日常駕駛模式。

東風(fēng)日產(chǎn)君威測試結(jié)果

平均加速度:-1.0g

初始制動速度:102公里/小時

制動時間:3.9s

制動距離:42.85米

匡威配備BA輔助制動系統(tǒng)。但是，車身高、軌道窄的荔灣車身的穩(wěn)定性會受到影響。其實剎車時比較軟，晃晃悠悠，滿載后剎車效果會比較差。而且匡威的剎車片高，如果女生腳短，只能摸到腳趾，踩剎車很難用力。匡威的底盤懸架支撐不足，緊急剎車時前保險杠下緣幾乎貼在路面；剎車時晃動大，信心不是很強。尤其是當豪華轎車車身在極限制動時高度較高時，這些問題就暴露出來了。

匡威使用與Tiida相同的變速箱，包括每個檔位的傳動比設(shè)置，可分為4速自動變速箱和5速手動變速箱。我們試駕了一款自動變速箱。自動變速器沒有特殊功能。在日常駕駛中，升檔動作相當平穩(wěn)。但是因為3檔和4檔的差距有點大，所以在巡航時被迫從4檔降到3檔會稍微受挫。降檔加速時，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間提升1000轉(zhuǎn)以上，聲音的增大也會讓乘客更容易察覺到駕駛員腳下的動作。平緩駕駛平穩(wěn)舒適，突然加速聲音大一點，這就是自動變速箱的整體駕駛體驗。從整體完善性來說，這個自動變速箱版本還是很值得推薦的。

東風(fēng)日產(chǎn)驪威車貸首付多少錢

日產(chǎn)官網(wǎng)提供不同的君威，經(jīng)銷商提供不同的首付比例套餐，分別為20%、25%、30%和50%。；對應(yīng)首付款金額分別為19160元、28740元、38320元、47900元；對應(yīng)的24個利率分別為4.88%、3.88%、2.88%和1.88%；24期對應(yīng)月供分別為3358元、2908元、2488元、2035元；對應(yīng)的36個利率分別為8.88%、8.38%、7.88%和6.88%；24期對應(yīng)月供分別為2433元、2113元、1798元、1476元。

匡威沿用了Tiida旗下日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)的全新“HR16DE”發(fā)動機。這款全新的直列4缸CVTC發(fā)動機在缸蓋、缸體、活塞等關(guān)鍵主要部位采用鋁合金材質(zhì)，可以提高發(fā)動機的堅固性和耐用性。同時，采取了多項改進措施，降低部件摩擦，提高熱效率，如真圓內(nèi)徑低磨損加工技術(shù)、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)CVTC (Coufins Valve Timing Control)技術(shù)等。，使HRl6DE作為最新車型擁有充沛的扭矩和動力輸出?？锿捎昧俗钚碌拇呋D(zhuǎn)化器，使排放達到歐4標準，高于遄達/億達的歐3標準。因此，最大功率略微降低3KW至77KW/5200rpm，峰值扭矩略微降低至150Nm/4400rpm。

這款發(fā)動機的功率數(shù)字在同級別中并不是特別優(yōu)秀，但它的優(yōu)點是扭矩曲線非常漂亮，在2500 rpm時可以輸出90%的峰值扭矩。所以日常駕駛中的力量反應(yīng)很快。當?shù)谝粋€踏板踩下時，已經(jīng)有一股很強的力量拉動汽車以2000或3000轉(zhuǎn)/分的速度加速。如果刻意提高轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)以上，還會有另一個小高潮。在4000-6000轉(zhuǎn)/分之間，發(fā)動機動力強勁，給人澎湃動力的感覺。即使是自動變速箱版本，從起步就有比較輕快的油門響應(yīng)，連續(xù)踩油門加速到160km/h(3擋6000 rpm)時也沒有遲緩感和疲勞感，聲音依然很強。

匡威使用與Tiida相同的變速箱，包括每個檔位的傳動比設(shè)置，可分為4速自動變速箱和5速手動變速箱。我們試駕了一款自動變速箱。自動變速器沒有特殊功能。在日常駕駛中，升檔動作相當平穩(wěn)。但是因為3檔和4檔的差距有點大，所以在巡航時被迫從4檔降到3檔會稍微受挫。降檔加速時，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間提升1000轉(zhuǎn)以上，聲音的增大也會讓乘客更容易察覺到駕駛員腳下的動作。平緩駕駛平穩(wěn)舒適，突然加速聲音大一點，這就是自動變速箱的整體駕駛體驗。從整體完善性來說，這個自動變速箱版本還是很值得推薦的。