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手動擋1檔換2檔總是卡

手動換擋從一檔到二檔總是卡死有兩個原因:第一個原因是駕駛員的操作問題，第二個原因是變速器本身。

如果是駕駛員的操作，通常是因為車速過高，車速不匹配。

解決方法:一檔換成二檔時，降低一些速度。另外，要知道一檔和二檔的速度。

一般情況下，起步的時候，車輛一啟動就可以掛到二檔。有些車主習(xí)慣二檔起步。在這種情況下，他們自然會感到沮喪。

還有一種情況，就是離合器和油門的配合不夠好。換二檔的時候，你要一邊踩油門，一邊松開離合器，這種情況下不會有頓挫感。

如果變速箱本身有問題，涉及到很多原因。

首先，檔位損壞會導(dǎo)致?lián)Q擋卡滯不暢。其次，如果變速箱的同步器壞了，也會造成卡澀和換擋不順暢。因為同步器的主要作用是讓變速箱換擋更平順，防止換擋沖擊。

具體原因，還需要去4S店或?qū)I(yè)汽車維修店讓維修人員檢查后才能確定。

手動擋12345檔速度

一檔為起步速度，汽車行駛速度通常為0-5km/h，二檔對應(yīng)的速度為5-20km/h，三檔對應(yīng)的速度為20-40km/h，四檔對應(yīng)的速度為40-60km/h，五檔對應(yīng)的速度為60-100 km/h。

在開車的過程中，車速與變速箱的檔位相匹配，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也控制著車速。

發(fā)動機工作過程中，無論汽車處于哪個檔位，換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速都會一直保持在2000轉(zhuǎn)左右，換擋時最好不要超過2500轉(zhuǎn)。

值得一提的是，不同類型的車使用的發(fā)動機和變速箱不同，換擋過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不同。在汽車行駛過程中，可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的聲音來辨別換擋時機。

需要注意的是，手動擋汽車在駕駛過程中，換擋時一定不能有拖滯，因為長時間的拖滯會增加發(fā)動機的壓力，同時也會增加汽車的油耗，對汽車的傳動系統(tǒng)造成一定的損害。

在換擋過程中，換擋動作要快，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失。