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大眾帕薩特懸架類型是什么

大眾帕薩特使用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

麥弗遜式獨立懸架相信大家都不陌生。這種類型的懸架是汽車中使用最廣泛的懸架。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成。

與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架也是結(jié)構(gòu)最簡單的懸架，因為這種類型的懸架生產(chǎn)成本更低，使用范圍最廣。主要用在大部分中小型車的前軸上，而且因為懸架重量比較輕，所以響應(yīng)速度很快。

麥弗遜式獨立懸架可以使輪胎在過彎時自動適應(yīng)路面，響應(yīng)速度快。

多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。由于這種懸架使用了大量的連桿，在汽車行駛過程中可以使車輪與地面盡可能保持垂直，最大限度地減少車身帶來的側(cè)傾，既提高了汽車的舒適性，又提高了汽車的操縱性能。

大眾帕薩特屬于國產(chǎn)還是合資車

大眾帕薩特是合資車。

大眾帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車。這款車的官方指導(dǎo)價為18.49-28.29萬元。

大家都很熟悉帕薩特，它在中國汽車市場已經(jīng)有19年的歷史了。帕薩特在b級車市場一直占據(jù)重量級的位置，無論是從車的動力還是空性能都非常出色，同時也符合中國消費者對車的需求。

新一代帕薩特是基于全新的MQB平臺換代后打造的。與上一代相比，該車外觀變化較大，尤其是前臉的辨識度非常高。

該車前臉采用大型進氣格柵和鍍鉻飾條裝飾。進氣格柵與前臉大燈融為一體，使車前臉形成包圍效果。

車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4933mm*1836mm*1469mm，軸距為2871mm。

動力方面，這款車搭載1.4T和2.0T高/低功率系統(tǒng)，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。