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如果車標是一個x，這是豐田旗下的mark x車型，也就是國內豐田銳志的原型車。國內有很多銳志車主都會將車標換成x。

銳志是一款后驅車，很多車友將銳志稱為大后超，大后超的意思就是大馬力后驅超跑。

銳志在國內是受到很多消費者歡迎的汽車，這款車價格便宜，配置高，動力強，并且還是后驅。很多人第一次接觸后驅車就是從銳志開始的。

銳志也有很高的改裝潛力，所以銳志也受到了不少改裝愛好者的歡迎。

銳志的發(fā)動機可靠性和耐用性都是非常好的。

銳志已經停產了，喜歡這款車的朋友買不到新車了，但是喜歡這款車的朋友還是可以去二手車市場看一下的，二手車市場上還是有不少成色較好的銳志的。

銳志配備了一臺2.5升v6自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機屬于大排量自然吸氣發(fā)動機，這種發(fā)動機是有很多車迷喜歡的。

小排量渦輪增壓發(fā)動機雖然在低轉速時扭矩較大，但是到了高轉速區(qū)域，會出現干吼不走的現象。

大排量自然吸氣發(fā)動機雖然低轉速下扭矩較小，但是到了高轉速區(qū)域，能給駕駛者帶來源源不斷的動力。并且，大排量自然吸氣發(fā)動機動力輸出更加線性。