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奔馳E級(jí)和奔馳GLC哪個(gè)開(kāi)著更上檔次

在很多人眼里，一輛車(chē)是否大氣主要看它的外觀(guān)，外觀(guān)也是由車(chē)的定位決定的。奔馳E級(jí)定位是中型車(chē)，而奔馳GLC定位是中型車(chē)。奔馳GLC的底盤(pán)直接由C級(jí)抬高。除了個(gè)子有點(diǎn)高，車(chē)身長(zhǎng)度和C級(jí)相差不大，內(nèi)飾也是直接抄襲C級(jí)，和奔馳E級(jí)放在一起有點(diǎn)小家子氣。

奔馳E級(jí)是一款正經(jīng)的中大型商用車(chē)，外觀(guān)設(shè)計(jì)更接近奔馳S級(jí)。從車(chē)身尺寸來(lái)看，奔馳E級(jí)長(zhǎng)5056毫米，軸距超過(guò)3米。龐大的身軀愿意讓它的視覺(jué)效果更加大氣穩(wěn)定，有檔次感。除此之外，奔馳E級(jí)采用了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，似乎更高，這是奔馳GLC所不具備的。

除了外觀(guān)，內(nèi)飾也體現(xiàn)了一輛車(chē)的檔次。奔馳E級(jí)采用了奔馳最新的雙屏設(shè)計(jì)，做工用料更加考究，科技感和豪華感更強(qiáng)。奔馳GLC設(shè)計(jì)以年輕時(shí)尚為主，豪華感的營(yíng)造沒(méi)有E級(jí)強(qiáng)烈。配置方面，奔馳E級(jí)有64色環(huán)境燈，而奔馳GLC只有32色。奔馳E級(jí)配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和后驅(qū)布局，奔馳GLC則配備了前驅(qū)，均為兼職四驅(qū)系統(tǒng)。

價(jià)格方面，奔馳E級(jí)的價(jià)格在4.298-6.238億之間。奔馳GLC售價(jià)39.48-58.78萬(wàn)。可以說(shuō)這兩輛車(chē)根本不是一個(gè)檔次的。

奔馳E級(jí)最低款最低多少錢(qián)

奔馳E級(jí)是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間新開(kāi)發(fā)的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)。與寶馬5系、奧迪A6L競(jìng)爭(zhēng)，品牌影響力非常突出。它具有很高的內(nèi)飾豪華感，舒適的底盤(pán)調(diào)校，出色的產(chǎn)品力，贏(yíng)得了眾多消費(fèi)者的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為42475萬(wàn)輛，位居同檔次第一。

價(jià)格方面，奔馳E級(jí)低配版2020款改款E260L，官方指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)元。目前沒(méi)有折扣(因各地折扣不同有差距)。碼頭裸車(chē)價(jià)格42.98萬(wàn)元，含必要費(fèi)用、購(gòu)置稅38035元、牌照費(fèi)500元、車(chē)船使用稅420元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)險(xiǎn)11806元，合計(jì)48.2元。

外觀(guān)方面，新款奔馳E級(jí)與老款車(chē)型基本一致，車(chē)身造型更加修長(zhǎng)優(yōu)雅，比寶馬5系和奧迪A6L更加穩(wěn)重時(shí)尚。內(nèi)飾方面，幾乎沒(méi)有人能懷疑奔馳打造豪華的能力。最時(shí)尚的雙屏布局和環(huán)抱式座艙Tai 空的中控設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了豪華感和科技感。中控上半部分采用皮革包裹，雙縫線(xiàn)，下半部分采用。動(dòng)力配備1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，48V輕混，匹配9速雙離合變速箱，最大馬力184馬力，日常駕駛輕松自如。

總結(jié):相比寶馬5系和奧迪A6L，這款奔馳E級(jí)車(chē)型的性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。無(wú)論在豪華感、乘坐舒適性、動(dòng)力性能上，都不希望與同級(jí)別車(chē)型同臺(tái)上下，甚至在舒適性上更勝一籌。而且動(dòng)力上的48V輕混系統(tǒng)可以給日常駕駛帶來(lái)很好的經(jīng)濟(jì)性。