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名爵tf用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 名爵tf用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

更新時(shí)間:2023-06-14 12:48:10作者:佚名

名爵tf用了什么發(fā)動(dòng)機(jī) 名爵tf用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

名爵tf全系使用了1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款敞篷跑車。

名爵tf的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有120馬力和160牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

名爵tf的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架其實(shí)就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會(huì)提高。

雙叉臂懸架是一種比較高級(jí)的懸架,這種懸架有上下兩個(gè)叉臂,上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,并且還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,這種懸架可以大幅度提高車子的操控性。

如果大家對(duì)名爵tf感興趣,有機(jī)會(huì)可以去試駕一下這款車,這款車的駕駛樂趣是比較高的。

名爵tf已經(jīng)停產(chǎn)了,但是在有些二手車市場(chǎng)是可以找到的。

本文標(biāo)簽: 用了  發(fā)動(dòng)機(jī)  

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