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中華駿捷fsv用了什么發(fā)動機(中華駿捷fsv2010款是什么發(fā)動機)

更新時間:2022-07-05 03:37:26作者:佚名

中華駿捷fsv用了什么發(fā)動機(中華駿捷fsv2010款是什么發(fā)動機)

中捷fsv用過兩款發(fā)動機,一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機,一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。中捷fsv是中捷汽車旗下的一款緊湊型轎車。這款車于2011年停產(chǎn)。

中捷fsv的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率75kw,最大扭矩135 Nm。這臺發(fā)動機可以在5600到6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率,在4000到4600轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載vvt技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率74.2kw,最大扭矩134 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率,在4500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。

這臺發(fā)動機使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是4at變速箱。

中捷fsv前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用空空間。

扭力梁用于后懸架,以擴大后乘客空艙和行李箱空艙。

而且后懸架使用扭力梁還可以降低整車制造成本。

本文標(biāo)簽: 用了  中華