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9at變速箱的擋位更多，這種變速箱的傳動效率比6at變速箱更高，并且然燃油經(jīng)濟性也要比6at變速箱更好。

at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的變速箱，這種變速箱的換擋平順性更好，可靠性穩(wěn)定性也是更好的。

at變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的，這種變速箱內(nèi)部是有很多行星齒輪的。

常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱的傳動效率高，換擋速度快。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套換擋控制機構和一套離合器。

雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。

cvt變速箱的結構與一般的變速箱不同，這種變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性穩(wěn)定性也是不錯的。

cvt變速箱可以讓發(fā)動機一直保持在合理的轉速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提升汽車的燃油經(jīng)濟性。

有很多日系車是比較喜歡使用cvt變速箱的。

cvt變速箱的制造成本也是比較低的。