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升功率越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是越強(qiáng)的，并且發(fā)動(dòng)機(jī)容積的利用程度也是更高的。

升功率這個(gè)詞可能大家平時(shí)不經(jīng)常聽說，這一般是一些專業(yè)人士才會(huì)用到的詞。

升功率就是發(fā)動(dòng)機(jī)每升的排量能提供的功率，升功率的計(jì)算是很簡單的，只需要用最大功率除以排量就可以了，這只是一個(gè)很粗略的計(jì)算方法，但是也是比較準(zhǔn)確的。

我們來舉個(gè)例子，假設(shè)有一款發(fā)動(dòng)機(jī)排量是4.0升，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有400kw的功率，那這款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率就是100kw，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是很強(qiáng)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大在單位時(shí)間內(nèi)做功也就越多，這樣汽車的動(dòng)力也是更強(qiáng)的。

在學(xué)習(xí)初中物理的時(shí)候就學(xué)到過功率，功率是衡量物體在單位時(shí)間內(nèi)做功多少的。

有很多車友在買車時(shí)都會(huì)看一些關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，這些參數(shù)中車友們比較關(guān)注的就是最大馬力，馬力是可以換算成功率的。

發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)比較重要的參數(shù)是扭矩，扭矩與功率不同。

扭矩是衡量做功一次能輸出多大力矩的。

功率是衡量單位時(shí)間內(nèi)做功多少的。

如果大家對功率，扭矩，升功率感興趣，可以看一下書，書上有更加詳細(xì)的解釋。