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汽車經(jīng)銷商更看好哪些品牌

經(jīng)銷商最喜歡哪些品牌？5月27日，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)公布了2019年汽車經(jīng)銷商對(duì)廠家滿意度排行榜。雷克薩斯獲得總榜第一，紅旗獲得中國(guó)品牌第一。

這是該商會(huì)連續(xù)第五年發(fā)布該榜單，調(diào)查對(duì)象為全國(guó)4S店鋪。得分包括八個(gè)維度，其中投資回報(bào)率和品牌與產(chǎn)品的權(quán)重最高，分別為40%和20%。研究結(jié)果能在很大程度上反映品牌盈利能力和市場(chǎng)認(rèn)可度。

雷克薩斯以98分排名第一，大幅領(lǐng)先第二名東風(fēng)本田。除了豐田和本田，保時(shí)捷和奔馳等豪華品牌排名靠前，反映了豪華市場(chǎng)的強(qiáng)勁銷售。然而，在BBA，奧迪僅排在第21位，這可能與終端折扣有關(guān)。

中國(guó)品牌方面，紅旗在前五。2019年，紅旗銷量上漲203%，全年銷量超10萬(wàn)輛。同時(shí)，廠商的品牌推廣效果顯著，給經(jīng)銷商留下了足夠的利潤(rùn)空。除了紅旗，哈佛進(jìn)入了榜單的前10名。

總榜單中，斯柯達(dá)排名倒數(shù)第一，上汽大眾僅排在第26位。2019年，上汽大眾共銷售200萬(wàn)輛。雖然賣的很多，但是經(jīng)銷商的滿意度并不高。

榜單還指出，70.3%的經(jīng)銷商主要產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格低于廠家批發(fā)價(jià)，即價(jià)格倒掛。也就是說(shuō)，2019年，70%以上的經(jīng)銷商都不賺錢。2017-2019年，23.2%的經(jīng)銷商三年全部虧損；只有31.1%的經(jīng)銷商在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了全部盈利。4號(hào)鋪的平均投資回收期為5年。

以上數(shù)據(jù)表明，由于汽車市場(chǎng)的下滑，汽車銷售不再是暴利行業(yè)。經(jīng)銷商滿意度排行榜與消費(fèi)者的品牌印象基本一致。好的品牌不僅能讓消費(fèi)者滿意，還能讓經(jīng)銷商賺錢。

汽車經(jīng)常怠速有危害沒(méi)有

經(jīng)常怠速會(huì)影響車的性能，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。

經(jīng)常怠速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量積碳。低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生更多的積碳。所以長(zhǎng)時(shí)間怠速不僅不能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，反而會(huì)大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)浪費(fèi)汽車的燃油。怠速時(shí)，汽車的油耗約為每小時(shí)2升。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較低，進(jìn)氣效率也會(huì)降低。所以燃料燃燒不完全，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)容易積碳。

積碳如果一直排不出去，就會(huì)一直堆積在氣缸和進(jìn)氣口，明顯加快積碳速度，對(duì)汽車的性能產(chǎn)生一定的影響。

除了油耗和積碳，怠速還會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染，所以盡量不要讓車長(zhǎng)時(shí)間怠速。如果車需要短暫停留，可以選擇怠速。如果停留時(shí)間較長(zhǎng)，建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等待，這樣既可以減少汽車的燃油，又可以保護(hù)大氣環(huán)境。