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雪佛蘭科魯澤平均油耗大概是多少

雪佛蘭在kruse的實際平均油耗在市區(qū)為8-10L/100km，高速時為7-8L/100km，具體取決于車型和實際路況。如果有擁堵，會超過10L/100km。

雪佛蘭科魯茲的權(quán)威油耗測試，在專用實驗停車場的專用跑道上，在滿載、定速的情況下，如規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等。(磅秤上人，后備箱裝有重物)；用專用測量儀器(刻度量杯、流量計等)切斷車輛原有供油系統(tǒng)。)，并用測量儀器測量幾十米或幾百米的杯子里的油(看起來是這樣的，加速時不算油耗是滑不下去的)。將百公里油耗等計算數(shù)據(jù)除以二。

汽車油耗與什么有關(guān):

(1)是否使用制冷空。

(2)駕駛條件，勻速和經(jīng)濟速度最省油。

(3)車輛重量越輕，越省油。

(4)用電量，用電量越多，發(fā)電機的磁阻越大。

(5)駕駛習(xí)慣，剎車太多肯定不省油。

(6)發(fā)動機溫度70度左右，最好。如果太低，機油粘度高，潤滑不好。溫度過高時，機油附著性差，潤滑減少，同時開啟冷卻風(fēng)扇耗電，再消耗機油。

雪佛蘭科魯茲14款有什么缺點

雪佛蘭科魯茲2015款1.5L汽車豪華版

購買日期:2014年8月

裸車價格13.75萬元。

平均油耗為7.8L/100km

優(yōu)點:新外觀很好看，比舊的好很多，新的重量也輕很多，有助于油耗和操控。配備了1.4T渦輪發(fā)動機，但是太貴了。不適合像我這樣家里沒有預(yù)算的人。當(dāng)機立斷依然是1.5，1.5直噴技術(shù)的動力并不比老款1.6差。至少配起來太尷尬了。車內(nèi)空間很大空，后面兩圈沒有壓力空。聽說變速箱也換了。哎，通用以前的6AT經(jīng)常被別人噴，現(xiàn)在開這個Cruze，感覺還不錯?？赡芪覜]怎么開過豪車。

缺點:之前聽群里的朋友說老款中控有一些異常噪音的問題。我想知道新技術(shù)是否得到了改進。我希望一切都好。如果預(yù)算充足，那就去1.4T，1.5L排量，真的只是代步車。超車不要想太多。

外觀:全新的“外殼”比舊的好看。個人覺得身邊的人都很喜歡。至少比朗逸寶來好看。陶娃的情況沒那么嚴重。

內(nèi)飾:哈哈哈，棕色內(nèi)飾，很舒服，看起來很高檔，當(dāng)然十幾萬的車，所有的內(nèi)飾都是真皮的，這是假的。但是在觀感和質(zhì)感上，這個級別真的非常好，我很喜歡用我的LD。

空房間:前排空房間在A級車中上一層。當(dāng)然，這個級別空房間里最大的房間是卡羅拉、雷凌和速騰。其實就空而言，過得去就可以了。又不是整天有人坐后排，也不是整天翹二郎腿。最好能充分利用一點剩余。不要盲目追求超大空房間。如果你正在尋找一個超大的空房間，最好購買卡車或運輸這些。

配置:看到配置包有esp功能，可以放心買車了。雖然這不是必須的，但總比沒有好。沒有導(dǎo)航，但移動導(dǎo)航似乎有取代車載導(dǎo)航的趨勢。我不在乎。音箱的質(zhì)量相對普通，所以聽收音機和普通歌曲。我想改裝一個低音炮，以后玩得開心。

動力:不談動力，1.5L直噴發(fā)動機講的是有多少動力，有多勇敢。相反我覺得還不夠，特別是想超車或者起步比較快的時候，所以有預(yù)算的話還是要去大排量的發(fā)動機或者T。當(dāng)然，如果預(yù)算不足，最好是1.5L

操縱:據(jù)說后懸架變了，有點像瓦特連桿。反正開車的時候感覺還好，有點重，不過就是這樣，普通的雜貨車。

油耗:臨時加了兩箱油，沒加滿，幾百塊，油耗7.8L左右，可以接受。畢竟市區(qū)還是有些擁堵的。

舒適性:人體工程學(xué)做得很好，前后排都很舒適，還行。