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10萬左右自動擋的車

10萬左右的自動變速器車型很多，是目前汽車廠商的主要消費領(lǐng)域。消費者在選擇車型時往往會猶豫和糾結(jié)。車型大致可以分為小型合資、小型SUV和緊湊型轎車。然后筆者下次先排除SUV車型，因為10萬的SUV確實體驗不到SUV本身的通過性和高視野，而且小型車空的價格相比10萬有點亂，所以推薦緊湊型車。

首先是吉利帝豪

帝豪可以算是緊湊型轎車市場的老手了。這么多年保持著不錯的銷量和口碑，確實是自身實力的很好體現(xiàn)。前臉有波紋嘴，中間的logo變成黑色，led大燈很有色彩。

內(nèi)飾方面最新的家族設(shè)計簡潔大氣，多功能方向盤采用平底設(shè)計，比現(xiàn)在的車型時尚多了。手機交互系統(tǒng)，提供導(dǎo)航、車載藍牙、影音娛樂和Wi-Fi功能；向上連接、尊貴車型進一步為GKUI紀可智能生態(tài)系統(tǒng)提供8英寸觸摸屏，提供4G網(wǎng)絡(luò)、5年免費流量、智能語音交互、聯(lián)網(wǎng)娛樂等功能。

帝豪的游樂室空完全適合家庭使用。而且中間位置配有頭枕，安全考慮更周到。

動力方面，新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ住鲃酉到y(tǒng)部分，匹配5速手動變速箱和CVT變速箱。

大眾行

新車在前代朗逸車型的基礎(chǔ)上，外觀略有變化，如前格柵上下邊框鍍鉻飾條、更新的前保險杠進氣口以及向上彎曲的鍍鉻飾條，使得新車的造型更加符合大眾目前的設(shè)計風(fēng)格。

內(nèi)飾將保持上一代朗逸的整體設(shè)計。配置方面，新車標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕駛前氣囊、胎壓監(jiān)測、四門一鍵升降車窗、PM2.5濾塵器、四探頭后倒車雷達等。高配車型還配備了LED日間行車燈、16英寸輪圈、皮/織物拼接座椅、多功能方向盤、電動天窗、巡航控制等功能和配置。

動力方面，采用1.5升發(fā)動機，最大功率82 kW，最大扭矩145 Nm，匹配5速手動/6速自動變速箱。性能方面，手動變速箱0-100公里加速12.9秒，最高時速185公里/小時，工信部綜合油耗5.7 L/100公里。自動變速箱車型0-100加速13.8秒，最高時速183公里，工信部綜合油耗5.6升/百公里。

這款車最大的優(yōu)點就是三大件相對可靠。經(jīng)過市場驗證，整體品牌形象和口碑也是極佳的。品牌大，油耗低，空房間大(與同級相比)。配置少了點科技感，比較古色古香。這套動力系統(tǒng)已經(jīng)服役多年，并且有著良好的口碑。雖然力量薄弱，但家用夠了。

總結(jié)一下，就是我推給題主的兩輛車，一輛國產(chǎn)神車，一輛民族神車。

10左右的本田crv車型

本田汽車在我們的生活中隨處可見，但我們對本田汽車了解不多。現(xiàn)在我們來看看15萬以內(nèi)的本田suv15車型和10萬左右的本田crv車型。

本田suv車型15萬以內(nèi)

本田X-NV(指導(dǎo)價:16.98-17.98萬)

本田X-NV是基于XR-V的車型，但這款車型是純電車型，也是東風(fēng)本田首款純電車型，續(xù)航里程為401KM。新款車型采用全新的進氣格柵樣式，部分藍色裝飾為純電動車身份，配有大尺寸中控屏和按鍵式換擋機構(gòu)。雖然配置不高，但還是很齊全的。

本田XRV(指導(dǎo)價:127.9-175.9萬元)

本田xrv和本田賓智在各方面都非常相似，甚至連車標(biāo)都是一樣的。本田xrv和賓智都源自本田Concept V，本田xrv的內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計理念，中控上幾乎沒有物理按鍵，全部采用觸控操作，給人一種科技感。

本田賓智(指導(dǎo)價:12.78-17.68萬元)

廣汽本田賓智定位為合資小型suv。不過轎跑車的外觀很搶眼，進氣格柵也很動感。家族式的前臉讓濱志擁有時尚年輕的外觀。內(nèi)飾方面，該車內(nèi)飾相對簡單，但內(nèi)飾布局合理，突出了人性化的設(shè)計理念。一般配置齊全，安全配置非常豐富，而且安全性能強。

10左右的本田crv車型

外觀方面，全新一代CR-V采用本田最新家族式設(shè)計，前格柵為六邊形，飾條為厚鍍鉻飾條。大燈采用鍍鉻條連接，內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了重新調(diào)整，增加了LED光源。此外，家族設(shè)計風(fēng)格的前進氣格柵極具辨識度，LED大燈也能提供更好的功能性和視覺效果。

從側(cè)面看，新車車身下方的黑色塑料包圍和車尾下方的銀色防摩擦護板為車內(nèi)增添了一絲越野氣質(zhì)。新車的尾燈采用了全新的“L”型設(shè)計，同時兩側(cè)的排氣布局也增強了整體的美觀性。新車車身尺寸變化不大，長寬高分別為4585*1855*1679mm，軸距略增至2660mm。

車尾細節(jié)方面，全新設(shè)計的倒T型尾燈和貫穿車尾的鍍鉻飾條增加了新車車尾的橫向視覺寬度，這種設(shè)計令人難忘。1.5T汽油版采用兩側(cè)排氣管的設(shè)計方案，搭配銀色保險杠下護板，看起來頗具運動感。為了突出省油經(jīng)濟的特點，混動車型采用了內(nèi)置排氣管設(shè)計，看起來更加溫柔。

內(nèi)飾介紹:新一代CR-V在延續(xù)目前車型的基礎(chǔ)上，對很多細節(jié)進行了升級，軟性材質(zhì)與仿木飾板的結(jié)合增強了檔次感。中控屏、方向盤、儀表盤、空出風(fēng)口的細節(jié)較目前的CR-V有明顯變化，其中混動版還采用了按鈕換擋設(shè)計。除了全景天窗、前后倒車雷達等實用配置外，新車還配備了碰撞緩沖制動、碰撞預(yù)警、道路偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等主動安全系統(tǒng)。

本田有一個“MM概念”，即最大化乘員空空間，最小化機械空空間。堅持這一設(shè)計理念的本田車型在空空間上可以給我們帶來驚喜。后門接近90°的開啟角度在同級別中真的很少見，這無疑提高了上下車的便利性。而且前/后門都是蓋著的，不得不承認本田對這個細節(jié)考慮的非常仔細。后遮陽簾和后扶手上的多媒體控制按鈕是同級少有的配置，坐在全新CR-V的后排就像坐在行政級轎車里。

希望以上內(nèi)容能為你選車時提供一些便利，讓你對本田有更多的了解。