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前輪胎壓和后輪胎壓可以不一樣，但是不能相差過(guò)大。要知道的是，輪胎胎壓是一個(gè)范圍，不是一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值。

而且在某些特定情況下，后輪胎壓比前輪胎壓更高一些反而更合適。比如后排坐滿了三個(gè)人，并且后備箱也拉了很多東西，后輪輪胎的胎壓就應(yīng)該比前輪高一些。

后面輪胎的胎壓更高一些，汽車可以更省油一些，油耗可以低一些。而且汽車加速也可以更快一些。

原理就是：胎壓越高，輪胎和地面的接觸面積約少，胎壓越低，輪胎和地面的接觸面積越多。

再就是前輪不但是驅(qū)動(dòng)輪還是轉(zhuǎn)向輪。如果前輪的胎壓較高，前輪的磨損就會(huì)加劇。

汽車前輪的胎壓和后輪的胎壓必須都在標(biāo)準(zhǔn)值范圍之內(nèi)，誤差最好不要超過(guò)0.1bar。

輪胎胎壓會(huì)受很多客觀因素的影響，例如季節(jié)性因素、太陽(yáng)的照射等都會(huì)影響胎壓。因此有一定的上下浮動(dòng)都是正常的。

不同廠家對(duì)于輪胎胎壓的要求是不一樣的。一輛汽車的輪胎胎壓應(yīng)該以廠家推薦的數(shù)值為準(zhǔn)。