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雅閣十代油耗7.7正常嗎(雅閣十代油耗7.7正常嗎為什么)

更新時間:2023-04-19 02:41:08作者:佚名

雅閣十代油耗7.7正常嗎(雅閣十代油耗7.7正常嗎為什么)

雅閣十代油耗7.7正常嗎?雅閣十代油耗在7.7L/百公里屬于正常范圍內(nèi)。雅閣十代油耗是每百公里7-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù),變速箱傳動比,汽車外形風(fēng)阻系數(shù),以及駕駛員的駕駛習(xí)慣等。發(fā)動機熱轉(zhuǎn)換率越高的發(fā)動機,其內(nèi)耗就越低,能夠把更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的運轉(zhuǎn)做功輸出。

以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系:

1、油耗與排量,油耗與排量有關(guān)系,但這種關(guān)系不是絕對的。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油),所以在其他條件全部一致的情況下,一定是氣缸容積(排量)更大的發(fā)動機動力油耗更高;

2、油耗與轉(zhuǎn)速,日常駕駛汽車時,轉(zhuǎn)速區(qū)間一般都在1000—3000轉(zhuǎn)之間,普通家用車的極限轉(zhuǎn)速也不過6000轉(zhuǎn)左右,在塞車比賽時一直保持在家用車極限轉(zhuǎn)速的兩倍運行(上萬轉(zhuǎn)),油耗自然會很高;

3、油耗和車輛改裝,加寬加大輪胎,增加了輪胎的摩擦力相當(dāng)于增加了汽車的負(fù)荷,也就直接的增加了汽車的油耗。同時有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝,增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風(fēng)阻,汽車在低速時尾翼根本不起作用,只能增加行車阻力使整車負(fù)荷增加,勢必導(dǎo)致油耗上升。

本文標(biāo)簽: 油耗  雅閣