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這是一輛鈴木長安羚羊的小型車。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鈴木技術(shù)，但不是進(jìn)口的。所有羚羊使用1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。羚羊的軸距為2365 mm，長寬高分別為4105 mm、1590 mm、1395 mm。

羚羊的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為91馬力，115牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500到3500轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或3速自動(dòng)變速箱。

羚羊的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用雙連桿獨(dú)立懸掛。

雙連桿獨(dú)立懸架不同于普通的多連桿懸架。

雙連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)更簡單。這種懸架成本更低，零件更少，體積更小。

雙連桿懸掛可以用在后懸掛上，擴(kuò)大后排的坐空空間和后備箱空空間。

麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，也是最簡單的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空。