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奔馳sport和sport+最大的區(qū)別就是兩者的動(dòng)力調(diào)校不一樣，sport+比sport更激進(jìn)一些。當(dāng)汽車處于sport+模式后，汽車油門的響應(yīng)速度達(dá)到最大，變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高的情況下才換擋，從而提升車輛的動(dòng)力。

同時(shí)，搭載可調(diào)節(jié)懸架和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比配置的車型，當(dāng)處于sport+模式時(shí)，汽車的懸架會(huì)變得比較硬，從而減少車輛高速過(guò)彎的側(cè)傾情況，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)變得比較重，增加手感。

如果是奔馳的AMG車型調(diào)到了sport+模式，其排氣聲浪也會(huì)更響，運(yùn)動(dòng)氛圍更濃。

關(guān)于汽車駕駛模式：

汽車駕駛模式通過(guò)對(duì)行車電腦進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而改變汽車油門和變速箱的反映速度，從而達(dá)到車主不同的需求。

一般來(lái)說(shuō)，汽車的駕駛模式都分為eco模式、comfort模式、sport模式和sport+模式，分別代表著節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)。車主朋友可以根據(jù)自身的實(shí)際情況，來(lái)選擇適合自己的駕駛模式。

當(dāng)然，正常情況下汽車處于comfort模式就可以了，此時(shí)汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性比較均衡。