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馳野2400是一個(gè)全新版本的SUV，外觀渾厚、豐滿(mǎn)、流暢，在外觀、內(nèi)裝飾及密封性能上有其獨(dú)到之處，在密封方面使用四門(mén)密封膠條技術(shù)，隔音降噪效果明顯；摒棄了其他廠商采用的皮卡式儀表臺(tái)，選用整體式儀表臺(tái)；將CD音響作為標(biāo)準(zhǔn)配置等。

馳野2400 - 基本介紹

就在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在世界汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越出名的時(shí)候，河北保定在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也越來(lái)越出名，這個(gè)名字出在了大量經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭用車(chē)都產(chǎn)于此地，造就了中國(guó)最早也是數(shù)量最多的一批玩車(chē)族經(jīng)濟(jì)型SUV車(chē)主。在眾多的品牌當(dāng)中，中興無(wú)疑是個(gè)中翹楚之一。在經(jīng)歷了SUV元年的洗禮之后，中國(guó)的SUV銷(xiāo)售市場(chǎng)逐漸趨于平穩(wěn)，甚至開(kāi)始出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，許多SUV廠家紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)其他車(chē)型。這不，中興汽車(chē)就于最近推出了一款都市RV車(chē)型馳野2400。

在已經(jīng)生產(chǎn)了幾款經(jīng)濟(jì)型SUV的基礎(chǔ)上，中興此次推出的馳野2400在外形上還是難脫SUV的影子，只不過(guò)比起之前的產(chǎn)品，此款車(chē)型在線條上柔和了許多，大量曲線和圓弧面應(yīng)用在了車(chē)身上。同為白色的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與前保險(xiǎn)杠的過(guò)渡自然而平滑，且弧度較大，老款車(chē)型的那種強(qiáng)調(diào)強(qiáng)悍與肌肉感的造型已經(jīng)消失，配合三角形烏黑色球面設(shè)計(jì)的前大燈，更顯出一種靈動(dòng)的底蘊(yùn)。車(chē)尾燈組采用柱狀設(shè)計(jì)，全部警示燈豎狀排列在D柱上，醒目中不失個(gè)性，屬于目前比較流行的布置形式。馳野2400整體感覺(jué)與目前也在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的東風(fēng)本田CR-V比較相似，在同檔次車(chē)型中也有雙環(huán)來(lái)寶與之作伴，屬于SUV車(chē)型中的儒雅一派，所以廠家把它定位為RV車(chē)型。馳野2400內(nèi)飾的設(shè)計(jì)只能算是中規(guī)中矩，除簡(jiǎn)潔之外沒(méi)有太多亮點(diǎn)，仿桃木的內(nèi)飾板也是此檔次車(chē)型比較集中的選擇，整體裝配工藝略顯粗糙，當(dāng)然也和該車(chē)的制造成本及價(jià)位有關(guān)。

新的馳野2400采用491Q-ME動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)正在進(jìn)行4G64發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。采用491Q-ME發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型雖然已經(jīng)經(jīng)過(guò)了“高原、高寒、高溫”的三高標(biāo)定試驗(yàn)，在行駛中也只能算是穩(wěn)定可靠，動(dòng)力性并不是十分突出，靜止加速及中途加速都比較平緩，超車(chē)并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，理論最高時(shí)速只有155 km/h，實(shí)際駕駛中基本能夠達(dá)到這個(gè)數(shù)值。如果采用4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，由于配備了電子控制的燃油蒸氣回收系統(tǒng)、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置以及空氣流量檢測(cè)技術(shù)，在性能穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上，動(dòng)力性又比491Q-ME強(qiáng)了許多，靜止及中途加速顯然要快了許多，連最高車(chē)速也增加至180 km/h。其實(shí)4G64發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)于國(guó)內(nèi)多款轎車(chē)及SUV車(chē)型上，其性能已經(jīng)得到了大眾的認(rèn)可。

馳野2400車(chē)身雖然比較大，但操控起來(lái)還是比較輕便，即使是女士操作也會(huì)很輕松。只是在個(gè)別的操作中還需要改進(jìn)，比如換擋桿，各個(gè)擋位雖然比較清晰，但換擋桿的彈性有些差，反映在換擋的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些生澀，甚至有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)掛不到位的情況。另外，幾個(gè)踏板的位置還需進(jìn)一步調(diào)校。離合器踏板的自由行程有些長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間踩踏會(huì)有疲勞感，當(dāng)然這樣做也有好處，就是油離配合會(huì)比較平穩(wěn)，不容易熄火，視個(gè)人的駕駛習(xí)慣，這也不能算是缺點(diǎn)。油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板的高低落差稍稍大了一點(diǎn)，從油門(mén)踏板轉(zhuǎn)移到制動(dòng)踏板的時(shí)候腳的動(dòng)作會(huì)比較大，不容易習(xí)慣。

馳野2400的其他配置還包括三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶、六聲道超重低音音響系統(tǒng)以及智能化恒溫頂置空調(diào)等，目前售價(jià)為：標(biāo)準(zhǔn)配置8.28萬(wàn)元，豪華配置9.17萬(wàn)元，超豪華配置11.98萬(wàn)元。時(shí)過(guò)境遷，現(xiàn)在的消費(fèi)者已經(jīng)不再單純追求那種外表上霸氣十足的粗線條SUV，外形溫文爾雅的新型RV車(chē)型成為了新寵。不難看出，中興馳野就是在這樣的趨勢(shì)下成長(zhǎng)起來(lái)的RV車(chē)型，雖然也只是停留在模仿的階段，但這種模仿至少在外型上已經(jīng)惟妙惟肖了。在外形更加時(shí)尚，且價(jià)位也相當(dāng)?shù)那闆r下，中興馳野2400這款RV車(chē)型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)會(huì)超過(guò)中興之前的幾款經(jīng)濟(jì)型SUV。