如何調(diào)整減震 如何調(diào)整減震器的壓縮和回彈
2024-04-27
更新時(shí)間:2024-04-28 01:20:13作者:未知
自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好
清晨5點(diǎn)摸黑起床,開始人生第一次長途自駕旅行。從太原到南戴河療養(yǎng)院全程740多公里。如果不考慮堵車,預(yù)計(jì)9.5小時(shí)(我以前盡量自己開車480公里)。實(shí)際到達(dá)時(shí)間大約是下午3點(diǎn)35分。
沒想到早上就截圖了。編一個(gè)。
可能是去北京的車太多了。從進(jìn)入京港澳高速到京哈高速,沿途都有斷斷續(xù)續(xù)的???。服務(wù)區(qū)停了五次,路停了無數(shù)次。出行前做好心理建設(shè)很重要。一路放松就好,什么都不想,走到哪里都不要走神。只有這樣,堵車,唉,才好玩。
媳婦拍了張照片,嘟囔著睡了。
因?yàn)榕笥言谀沁叺木频旯ぷ?,沒有訂酒店的麻煩,所以忘了提前訂機(jī)票。結(jié)果節(jié)前這幾天他都買不到票。最后,在媳婦的建議下,她開車去了。結(jié)果她睡了3、4個(gè)小時(shí)。比我兒子強(qiáng),一路跟我唱,哈哈哈。
是我媳婦拍的,畫質(zhì)不好。
今天的談話有點(diǎn)過了。回到我們的話題,堵車時(shí)渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)表現(xiàn)更好?要知道哪一個(gè)更好,首先要了解這兩個(gè)引擎。我們以廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣為例。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
豐田全新凱美瑞
豐田凱美瑞采用2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,豐田凱美瑞和房融RAV4仍在使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣,顧名思義,是指大氣壓力直接將空氣體壓入燃燒室燃燒,不需要任何增壓器的一種形式。
優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)過幾十年的發(fā)展,技術(shù)成熟可靠,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的,踩油門多少動(dòng)力輸出多少,維護(hù)和使用成本也低。缺點(diǎn)是動(dòng)力表現(xiàn)弱于渦輪增壓車型。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
廣汽全新雅閣
本田雅閣采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)本田曾經(jīng)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的集大成者,地球夢系列發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)靡全球。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)就是比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)多一個(gè)渦輪組,可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,在排量不變的基礎(chǔ)上,更好的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒率和工作效率。
具有動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性高、節(jié)能減排等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是動(dòng)力輸出響應(yīng)滯后(具體取決于車型的調(diào)教參數(shù)),后期保養(yǎng)費(fèi)用略高。
自然吸氣和渦輪增壓比
目前國內(nèi)乘用車市場,環(huán)保政策越來越嚴(yán)格,大排量自吸越來越少。渦輪增壓車型份額大大超過自然吸氣車型。大眾、本田、別克、雪佛蘭等合資公司大多采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,馬自達(dá)是堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的合資公司之一。豐田卡羅拉也有渦輪增壓車,大眾寶來和朗逸也有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
交通堵塞時(shí)的表現(xiàn)
每個(gè)假期都會(huì)堵車。
在市區(qū)行駛,一旦堵車,自然吸氣的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,加速平穩(wěn),乘坐舒適性好。而渦輪增壓車型并不能發(fā)揮其優(yōu)勢,部分車型甚至有明顯的頓挫感。
高速行駛時(shí),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯,更高的限速可以充分發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。但是,如果遇到今天的大堵車,走走停停,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就“憋屈”了。
標(biāo)簽
南河夜景
最后,如果買車主要是在市區(qū)而不是步行,選擇自然吸氣的車型,平穩(wěn)可靠,不用擔(dān)心通勤擁堵,保養(yǎng)也省心。如果高速行程較多,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢明顯。等你開小排量自吸,高速超車,油門一踩到底,你就知道渦輪增壓有多香了。
(車輛型號(hào)介紹主觀,僅代表個(gè)人觀點(diǎn))
以上是本期的內(nèi)容。喜歡我的介紹就來關(guān)注我吧。我會(huì)不定期發(fā)布一些汽車信息。同時(shí),歡迎有問題的朋友隨時(shí)評(píng)論交流。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪款更好?
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢。下面介紹一下它們各自的優(yōu)點(diǎn):
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢:
日常維護(hù)、保養(yǎng)、維修費(fèi)用較少。
使用過程中更容易控制車輛的動(dòng)力輸出,操控性更好。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本更低,所以在同樣的車型下,購買成本更少。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)歷史更悠久,技術(shù)更成熟,更耐用,使用壽命長。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢:
適應(yīng)性更高,在低氣壓下也能正常使用。
在相同功率下,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更高的效率和更低的油耗。
排量小,通過增壓增加進(jìn)氣量,讓車輛的動(dòng)力更強(qiáng)。