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森林人怎么樣

在購買車輛時，很多人會傾向于純進口車型，認為其制造質量會更高。但由于起步價高，養(yǎng)車成本大，很多人望而卻步，選擇更實惠的合資車型和中國車型。但其實在純進口車型中，也有親民、養(yǎng)車實惠的車型，比如我今天給大家推薦的這款——斯巴魯森林人FORESTER森林人。

斯巴魯森林人(Subaru Forester)誕生于斯巴魯全球平臺(SGP)，在解決如何通過“共享平臺”提高生產效率方面，與其他車企有所不同。SGP平臺的終極目標是提升車輛的整體性能，從而以親民的價格為消費者提供駕駛性能、質感、安全性不相上下的高檔汽車。

事實上，斯巴魯做到了。在北美市場，SGP平臺上誕生的車型很受歡迎。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，斯巴魯XV在美國經銷商的平均售出天數(shù)僅為25.6天，傲虎為48.9天，森林為49天。也就是說，這些車型不用擔心因為賣不出去而成為“庫存車”。用“北美國民車”來形容它們絕對不過分。

把目光轉回國內市場，森林人為國內消費者提供了2.0i燃油動力和2.0i智能發(fā)動機混合動力兩種動力系統(tǒng)。兩套系統(tǒng)在發(fā)動機部分也采用了斯巴魯著名的水平對置發(fā)動機，自然具有重心低的優(yōu)勢。在全時四驅和SGP平臺的加持下，車輛的行駛穩(wěn)定性和循跡性能極為出色，給駕駛者帶來非常出眾的駕駛體驗。

2.0i智能發(fā)動機車型在水平對置發(fā)動機的基礎上，增加了電動機，不僅使車輛的起步加速性能更加出眾，還提高了車輛的燃油經濟性，實現(xiàn)了6.6L/100km的超低油耗。同時進一步降低車輛啟動后的噪音和震動，為用戶提供安靜舒適的車空室。

在安全層面，斯巴魯?shù)陌踩砟钤从陲w機制造，每一個小細節(jié)都融入了對安全的追求。森林的高強度圓形車架抗沖擊能力更強，全系標配8個SRS安全氣囊，安全保護更全面。不僅在被動安全上足夠出眾，而且真正體現(xiàn)了在主動安全上把對安全的追求融入到每一個小細節(jié)中。EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)利用雙目立體攝像頭，實現(xiàn)防撞、跟車輔助、防誤操作、車道偏離修正、預警提示等技術，幫助駕駛員提前預測危險，減少碰撞傷害。當駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)檢測到駕駛員注意力不集中或嗜睡時，通過視聽預警提示駕駛員，輔助駕駛員安全駕駛。得益于主被動安全的雙重加持，森林人獲得了PICK in——世界上最嚴格的碰撞測試系統(tǒng)IISH的最好成績。

作為一款產品力強勁的純進口車型，森林人的起步價只有22.38萬，頂配車型不到29萬，親民的價格絕對是“寶藏車型”。同時，斯巴魯?shù)谋ｐB(yǎng)政策徹底打消了消費者對純進口車成本的顧慮。2019年10月1日起，森林人5年/7.5萬公里內最多可享受15次免費基礎保養(yǎng)，還做了原廠純配件的保證，相當于直接把幾萬元的鈔票“塞”進了消費者的口袋。

總的來說，30萬元以內，斯巴魯森林人森林人森林人絕對是性價比最高的車型之一。駕乘體驗一流，安全品質出眾，養(yǎng)車無負擔。選擇了就不會錯。

森林人老款怎么樣

斯巴魯森林人2018年3月上市，至今3年。如今斯巴魯森林人也到了升級換代的時候，全新改款的森林人近日在日本首次亮相。讓我們來看看這款經典車型有什么變化。

外觀方面，新款斯巴魯森林人最大的變化是前臉，更有肌肉感和攻擊性。前大燈變得更加立體，整體造型更加垂直，提升了整車如獠牙般的肌肉感。前保險杠下方橙色飾條的加入也讓新車更具運動感。

車身側面，整體線條流暢。新款斯巴魯森林人提供18英寸車輪。外觀顏色方面，提供了秋綠、亮古銅色等一系列新配色。與現(xiàn)款相比，車尾變化不大。

進入車內，整體內飾與現(xiàn)款相差無幾，依然時代感十足。唯一能提升年輕感的就是方向盤下的橙色飾條。車內線條筆直，整體內飾毫無科技感。整體來看，新斯巴魯森林人的內飾還是老款。

動力方面，全新斯巴魯森林人搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174馬力，峰值扭矩300?！っ住Ｗ鳛樵揭败?，這樣的動力還是可以提供很大的信心的。

整體來看，斯巴魯森林人缺乏大刀闊斧的改造升級，只是從細微處入手，稍作改動，使得這款車型在市場競爭力上的優(yōu)勢越來越小。能否打動粉絲和消費者的熱情，還要看上市后的市場表現(xiàn)。