途銳3.0t發(fā)動機型號是什么(途銳3.0T發(fā)動機型號)
2022-12-02
更新時間:2022-06-26 13:26:43作者:佚名
1963年。
1963年,保時捷911首次在法蘭克福車展上展出。當時車展上用的是保時捷901的名字,但是標致汽車公司提出了抗議,因為標致汽車公司把中間全是零的三個數(shù)字都注冊了,作為公司生產(chǎn)的車型的代號。保時捷在第一批生產(chǎn)中更名為“911”。
模型參數(shù):
第一代911的底盤和傳動系統(tǒng)大多沿用保時捷356的技術(shù),包括四輪盤式制動器和后懸架,而前懸架則是全新開發(fā)的。
與356所用的1.6L四缸發(fā)動機相比,911還采用了后置風冷水平對置發(fā)動機,但排氣能力提升至2.0L,氣缸數(shù)提升至6個。這款發(fā)動機的最大功率為130馬力,峰值扭矩為161牛米,與之匹配的是全新的5速手動變速箱,傳動比密集。0-100公里/小時加速時間為9.1秒,最大速度為210公里。
擴展數(shù)據(jù):
91的發(fā)展:
1.第二代911,從1974年到1989年。
1974年,911車型進入第二代,2.7L發(fā)動機成為911的主流裝備。此外,卡雷拉車型也已正式上市??ɡ桌@個名字來源于20世紀50年代在墨西哥舉行的卡雷拉泛美運動會。1953年,保時捷憑借其550車型贏得小型車級冠軍。在那之后,它的許多車型都以卡雷拉為后綴作為紀念。
2.第三代911,從1989年到1993年。
1989年,第三代911(964)系列開始升級。發(fā)動機、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)、車橋、輪轂和輪胎都經(jīng)歷了技術(shù)革新。此外,保時捷首次批量配備ABS和安全氣囊。
4.第四代911,從1993年到1998年。
1994年推出了第四代911(993),圓形大燈的漸變速度變得更慢,整體造型趨于女性化。連續(xù)應(yīng)用于兩代911的連續(xù)尾燈仍然保留在993上。93年的第一款Carrera車型采用了3.6L發(fā)動機,最大功率為272馬力。
5.第五代911,從1998年到2005年。
1997年,保時捷在法蘭克福車展上展出了搭載水冷發(fā)動機的新一代911(996)。這一變化主要是為了達到全球廢氣排放標準。外觀上,第五代911采用了類似保時捷Boxster的淚眼大燈組合,這也是911首次不采用其標志性的蛙眼大燈組合。
6.第六代911,從2005年到2011年。
第六代保時捷911(997)延續(xù)了保時捷911 40年來一貫堅持的運動傳統(tǒng),車身外觀變得更加流暢簡潔,經(jīng)典的圓形大燈和兩個小燈添加在前臉大燈下方。91 (997)提供兩種排量車型,其中卡羅拉采用325馬力3.6L發(fā)動機,卡羅拉S采用355馬力3.8L發(fā)動機。還推出了敞篷和四輪驅(qū)動車型。
7.第七代911
時間:2011年
2011年,保時捷在廣州車展上正式發(fā)布了全新一代911(代號991)??偣灿袃煞N新型號。外觀細節(jié)方面,保時捷進行了與時俱進的修改和調(diào)整,霧燈和前導(dǎo)流板采用一體化嵌入式設(shè)計。新車的后燈和尾燈也進行了重新設(shè)計,使造型更具活力和動感。
此外,新車的后外后視鏡放置在車門上,后擾流板加寬并可延伸以提高駕駛穩(wěn)定性。此外,新一代保時捷911 Carrera的軸距比上一代保時捷911 Carrera長100mm,達到2450 mm。
來源:百度百科-保時捷911
來源:保時捷官網(wǎng)-911系列