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排氣不能長時間打開，因為如果長時間使用，閥門很容易損壞。排氣制動的正確使用方法應該是每次使用時暫停5秒左右。

排氣制動附加裝置介紹:

一般大型柴油車都會配備排氣制動。排氣的原理是把原本是動力輸出裝置的發(fā)動機變成空氣體壓縮機，成為一個耗電裝置。在發(fā)動機的排氣管上，有一個調(diào)節(jié)閥。通過關閉閥門，排氣沖程的壓力增加，產(chǎn)生的負壓用于獲得制動力。

排氣制動的正確使用可以大大減少行車制動(剎車)的使用，從而減少鞋(或盤)的磨損，大大降低鞋(或盤)過熱帶來的行車安全風險。

需要注意的是，在路面附著性較低的情況下(如雨雪天氣)，應合理使用排氣制動，減少行車制動系統(tǒng)的工作頻率，從而減少行車制動系統(tǒng)材料的磨損消耗和因制動而增加的輪胎磨損，減少制動跑偏的發(fā)生。