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1、直噴發(fā)動機(jī)高壓燃油噴入燃燒室，是以細(xì)小的霧狀進(jìn)入的，當(dāng)它蒸發(fā)時吸收熱量，可冷卻氣缸；能稀薄燃燒，可提高燃燒效率20% ，進(jìn)氣量比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)多，燃燒充分，減少了C0的產(chǎn)生；

2、缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的混合氣濃度比普通電噴發(fā)動機(jī)的要低，混合氣濃度降低了，那么經(jīng)濟(jì)性也隨之提高，做同樣多的功，直噴發(fā)動機(jī)就會更省油；

3、多點(diǎn)電噴優(yōu)缺點(diǎn)，燃燒效率高，同排量能釋放出更大的動力，可采用順序噴射，因此空燃比的控制比單點(diǎn)噴射更精確，所以多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)的排放更好，更經(jīng)濟(jì)省油；

4、自清潔能力強(qiáng)，由于在進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)行油氣混合，不免在管壁上會有沉積，但進(jìn)氣歧管相對氣缸自清潔能力要更強(qiáng)且人為清理也更為容易。缺點(diǎn)，對油品要求比較高，包括機(jī)油，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以成本高。