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冬季冷卻液液位偏低是冷卻液熱脹冷縮造成的，如果外界氣溫足夠低的話會縮減的更厲害，直至低于標準液位下線，儀表報警。冷卻液熱脹冷縮是很常見的現(xiàn)象，幾乎所有的汽車都會出現(xiàn)，只不過因為有液位刻度作為標準，所以能很直觀的查看到。

冷卻液不是100%的充滿整個冷卻系統(tǒng)循環(huán)管路中，管路中總會存在少量空氣，空氣的膨脹系數(shù)遠高于冷卻液，所以冷卻液液面隨溫度變化時高時低是正?，F(xiàn)象。如果未出現(xiàn)冷卻液大量缺失，只需少量補充即可。