途銳3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么（途銳3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)）
2022-12-02
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更新時(shí)間：2022-06-26 02:36:02作者：未知
隨著科技發(fā)展，DTM賽車(chē)的科技不斷升級(jí)（如碳纖維車(chē)身、鈦合金發(fā)動(dòng)機(jī)活塞及連桿、電子懸掛系統(tǒng)、以及超過(guò)一萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速），造成運(yùn)作一支DTM車(chē)隊(duì)的經(jīng)費(fèi)不斷提高，很多私人車(chē)隊(duì)因無(wú)法支付高昂的參賽費(fèi)用而無(wú)法參加比賽。同時(shí)，DTM賽事從1995年由國(guó)際汽聯(lián)接管，并在1996年正式并入國(guó)際房車(chē)錦標(biāo)賽（lnternationalTouringcarChampionship，簡(jiǎn)稱(chēng)ITC），這兩個(gè)原因?qū)е铝薉TM賽事在1997年的停辦。
2000年，在德國(guó)奔馳賽車(chē)部門(mén)的努力下，DTM終于重返賽道，組織方為了降低成本并出于公平競(jìng)爭(zhēng)的原則，對(duì)賽車(chē)制定了嚴(yán)格的規(guī)格限制。參賽車(chē)輛必須以量產(chǎn)車(chē)為基礎(chǔ)改裝而成，必須使用自然吸氣的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率也被限制在331千瓦（450馬力）。每臺(tái)賽車(chē)一個(gè)賽季只能使用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)必須更堅(jiān)固耐用，大大減少了車(chē)隊(duì)投放在發(fā)動(dòng)機(jī)上的費(fèi)用。所有的賽車(chē)使用統(tǒng)一的電子控制單元，禁止使用電子防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，以減少電子系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛性能差異的影響。每年一共設(shè)有10個(gè)分站比賽，其中6站在德國(guó)境內(nèi)舉行，另設(shè)有荷蘭、英國(guó)、西班牙、法國(guó)4個(gè)海外分站。獲得最高分?jǐn)?shù)的車(chē)手，便成為全年總冠軍。