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今年上半年，福建省福州市共發(fā)生90起因駕駛?cè)藫艽蚧蚪勇犑謾C(jī)引發(fā)的交通事故，造成14人死亡、94人受傷。用手機(jī)開車已經(jīng)成為交通事故的嚴(yán)重原因之一。今年5月11日12時(shí)55分，來自福州鼓樓區(qū)的黃開車回家。兩分鐘后，黃把手機(jī)打到他家。在通話的42秒內(nèi)，汽車沖到人行道上，撞上了三個(gè)人和一棵樹，然后翻車。三名受重傷的行人獲救后死亡。黃最近被檢察院逮捕。

　　福州市交巡警支隊(duì)辦公室主任劉昌祥表示，道路交通情況瞬息萬變，突發(fā)事件猝不及防。開車通話時(shí)駕駛員的注意力可下降20%-70%，照顧車子及周圍環(huán)境的精力減少，駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到倉(cāng)促作出反應(yīng)，加上剎車制動(dòng)和行車慣性，這一過程往往超過了意外狀況發(fā)生的一瞬間。而且情急之下駕駛員很難作出正確的反應(yīng)，慌亂中甚至把油門當(dāng)作剎車踩下去?！斑@樣能不出事么？開車打電話真是害人害己。”劉昌祥說。

“用手機(jī)免提功能好還是耳機(jī)好？”記者問。“當(dāng)然不是！”劉主任斬釘截鐵地回答:“研究數(shù)據(jù)顯示，開車、打電話引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)比平時(shí)高4倍。問題不僅僅是方向盤是單手控制的，更重要的是，無論哪種通話方式，分心的結(jié)果都是一樣的。”