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本田鋒范跟卡羅拉哪個(gè)車大

我開了一會兒兩輛車。

正面排量1.5和1.8，卡羅拉1.6和1.8。

價(jià)格區(qū)間應(yīng)該是9W6Q8—13W6Q8，卡羅拉是12W7Q8—17W2Q8。從價(jià)格上看，兩款車還是有差距的。

風(fēng)扇軸距2550MM卡羅拉2600MM基本沒區(qū)別。

雖然廠家給出的封帆和卡羅拉的馬力、功率、扭矩只是上下單位的不同，但它們的指標(biāo)參數(shù)都是在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下統(tǒng)計(jì)的，理論探討意義不大。就我個(gè)人所知，封帆的發(fā)動(dòng)機(jī)是溫柔敦厚的，卡羅拉更澎湃一點(diǎn)。

輪胎尺寸的前風(fēng)扇為175/65 R15和185/55 R16，卡羅拉的前風(fēng)扇為195/65 R15和205/55 R16。相比1.5的前風(fēng)扇，制動(dòng)性能稍遜一籌。

就懸架而言，前懸架一樣，后懸架的前部是半獨(dú)立的，卡羅拉本質(zhì)上也是半獨(dú)立的，只是名字上說是新型的縱臂懸架...效果沒什么不同。

兩車都是日系，造車?yán)砟钕喈?dāng)，鈑金半斤。

配置上，1.6的卡羅拉不如1.5的精英型，價(jià)格上還有1-2W的差距。

從錢的角度來說，買1.8的封帆和1.8的卡羅拉就夠了，但是推薦1.5的封帆頂配而不是1.6的卡羅拉就不夠了。1.6的卡羅拉完全被這個(gè)價(jià)格和配置忽悠了。

在油耗方面，封帆更強(qiáng)。我開封帆1.5的時(shí)候手動(dòng)百公里油耗6.3，開1.6卡羅拉的時(shí)候7.2。

從品牌上看，豐田是日本第一大汽車制造商，也是世界領(lǐng)先的汽車制造商，其汽車暢銷全球?！败嚨较扔新?，有路才有豐田車”是他們的口號。本田的牌子比別人弱，但是現(xiàn)在都是國產(chǎn)的，質(zhì)量彼此一樣。就這兩款車來說，卡羅拉早就出局了。封帆在2009年剛剛上市。一般認(rèn)為新上市的車不經(jīng)過公檢是不太有前途的，但我覺得每輛車都設(shè)計(jì)過。既然賣完了，就有它的好處。剛出來的時(shí)候誰不新鮮？尤其是第一批投入市場的新車都是精心制造生產(chǎn)的。廠商要用它們來贏得市場，各方面都要小心。

還是看樓主錢的充裕程度和喜好，參考上面就行了！

本田鋒范跟科魯茲選哪個(gè)

各有各的優(yōu)點(diǎn)。外觀方面，克魯，ZZ比較大氣，空也略占優(yōu)勢，如果注重外觀，一定要買克魯茲。

在品牌報(bào)上，本田比雪佛蘭好。上一款1.5LAT前風(fēng)扇實(shí)際油耗在8 L左右，1.6LAT克魯茲實(shí)際油耗在13L左右，本田的故障率也低于雪佛蘭。一般來說更注重外觀，克魯茲，更注重質(zhì)量，所以買前置風(fēng)扇。

封帆價(jià)格適中，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁?？启斊澥莻€(gè)油老虎！帶T的改款解決了動(dòng)力問題，但是油耗能嚇?biāo)滥?！從外觀上看，寬闊厚實(shí)的美式肌肉線條似乎占據(jù)上風(fēng)，但封帆犀利的眼神也不示弱。從內(nèi)飾來看，科魯茲下足了功夫，走科技路線跟上思域，而封帆走簡單實(shí)用路線?？偟膩碚f，兩車并不是同一個(gè)兩級車型，但是兩車的實(shí)際應(yīng)用會差不多。你是愿意多花點(diǎn)錢買一輛油耗和動(dòng)力不相符，但科技感十足的美系車空，還是愿意退而求其次，干脆買一輛更貼近生活的日系車？我想提問。你最終決定的結(jié)果很大程度上取決于你的主觀想法。