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車輪抱死是怎么回事怎么辦 車輪子抱死是啥原因

更新時間:2023-04-07 11:16:01作者:佚名

車輪抱死是怎么回事怎么辦 車輪子抱死是啥原因

車輪抱死是怎么回事怎么辦

汽車后輪鎖死的原因可能是洗車時拉手剎時剎車片和剎車鼓鎖死,后輪被淹。松開剎車,用備胎或者直接踢輪胎側(cè)面幾下。

為了避免錯誤的制動行為(包括緊急制動),ABS系統(tǒng)應(yīng)運而生。通過輪胎傳感器,他根據(jù)每輛車的輪胎角度發(fā)出信號,快速計算出車速、車輪減速度和車輪打滑概率。

獲得這三個數(shù)據(jù)后,ABS會自行判斷輪胎是否傾向于抱死。然后被促動,其促動方式非常簡單,就是直接干擾剎車,自行釋放剎車壓力,無需人為操縱,讓接近鎖止的輪胎恢復(fù)正常工作。施加制動壓力并釋放壓力。反復(fù)做。

輪胎鎖死,剎車突然剎車,車輛失去轉(zhuǎn)向能力。一般出現(xiàn)在沒有ABS防抱死剎車的車輛上。對于沒有ABS的汽車,如果在行駛過程中用力踩下制動踏板,車輪速度會迅速下降。當(dāng)制動力超過車輪與地面的摩擦力時,車輪將被鎖定。如果車輪完全鎖死,輪胎與地面的摩擦力會增大,可能導(dǎo)致側(cè)滑,方向失控。前輪鎖死,駕駛員無法控制車輛行駛方向,后輪鎖死,容易打滑。

車輪爆胎后怎么辦

爆胎后冷靜下來,緊緊握住方向盤,控制車速,靠邊停車,換上備胎。如果沒有備胎,就叫拖車。

如果發(fā)現(xiàn)駕駛過程中方向盤一直左右擺動,最好馬上關(guān)掉油門,讓車輛逐漸減速。不要使用緊急制動,因為緊急制動會增加方向盤的擺動,汽車有失控的危險。

前輪爆胎時,只要緊緊握住方向盤保持方向不失控,再慢慢踩剎車減速。只要車速不是很高,開車的時候不分心,一般都可以控制車子。

后輪爆胎時,由于一個輪胎的附著力瞬間消失,汽車會立即側(cè)滑甩尾,就像汽車在冰雪路面上側(cè)滑一樣。特別是對于后輪驅(qū)動的車輛,當(dāng)后輪爆胎時,兩側(cè)車輪的驅(qū)動力不一致,會給車輛一個偏航力矩,進(jìn)一步加劇側(cè)滑的速度和幅度。

車輛爆胎時,避免慌亂中猛踩方向盤或反方向緊急制動,盡量使用發(fā)動機制動使車輛減速(抓擋減速);在車速沒有控制好之前,不要冒險急剎車,否則車輛會有翻車等更大的危險。

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