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凱迪拉克xt6用了什么發(fā)動機

更新時間:2023-05-13 12:46:16作者:佚名

凱迪拉克xt6用了什么發(fā)動機

凱迪拉克xt6使用了一款代號為LSY的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,凱迪拉克xt6是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華suv,這款車的軸距達(dá)到了2863毫米,長寬高分別是5056毫米,1964毫米,1780毫米。

凱迪拉克xt6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有241馬力和350牛米的最大扭矩。

LSY發(fā)動機是通用集團旗下的一款新的2.0t發(fā)動機,這款發(fā)動機在很多凱迪拉克旗下的車型上都是可以見到的。

LSY發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

凱迪拉克xt6配備一臺9at變速箱。

9at變速箱的換擋平順性是更好的,使用這種變速箱是可以提高車子的舒適性的。

凱迪拉克xt6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。

凱迪拉克xt6有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型,四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是兩驅(qū)的,只有遇到特殊路況時才是四輪驅(qū)動的。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高車子的行駛穩(wěn)定性的。

本文標(biāo)簽: 用了  發(fā)動機  凱迪拉克  

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