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法拉利sf90的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是前置的，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置的。并且法拉利sf90還是法拉利旗下的首款插電混動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，這款車(chē)搭載了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是熟悉的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過(guò)法拉利sf90的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的產(chǎn)品，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有780馬力和800牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

中置發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓汽車(chē)的前后配重更加平衡。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的8速雙離合變速箱。

法拉利為了給這款變速箱減重直接取消了倒擋，掛入倒擋后，是電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力讓汽車(chē)倒車(chē)的。

法拉利sf90的三款電動(dòng)機(jī)總功率為162kw，這樣這款車(chē)就擁有1000馬力了。

法拉利sf90使用了三元鋰電池。

法拉利sf90還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，這款車(chē)使用的是電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這款車(chē)的前輪有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后輪有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

法拉利sf90上使用了大量來(lái)自于f1賽車(chē)的科技，這款車(chē)的速度比大哥拉法還要快。