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車(chē)在行駛時(shí)和踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有嘎子嘎子的聲音，而且汽車(chē)遇到顛簸時(shí)候會(huì)發(fā)生輕微方向跑偏。

平衡桿膠設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對(duì)稱，主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力，防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾和改善平順性，加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性，提高車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

平衡桿作用是防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾。目的是防止汽車(chē)橫向傾翻和改善平順性，橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車(chē)的前端和后端。桿身的中部，用套筒與車(chē)架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛的下托臂或減震器滑柱上，膠套的出現(xiàn)更能減少摩擦力。