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法拉利sf90發(fā)動(dòng)機(jī)排量多大 法拉利sf90百度百科

更新時(shí)間:2023-02-28 05:30:33作者:佚名

法拉利sf90發(fā)動(dòng)機(jī)排量多大 法拉利sf90百度百科

法拉利sf90發(fā)動(dòng)機(jī)排量多大

法拉利sf90采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車(chē)。而法拉利sf90也是一款插電式混合動(dòng)力跑車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4704毫米、1973毫米和1191毫米,軸距為2650毫米。

這款車(chē)的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率574kw,最大功率轉(zhuǎn)速7500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速6000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8速雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔,另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

大多數(shù)超級(jí)跑車(chē)將使用雙離合變速箱。

法拉利工程師為了減輕這款發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,直接取消了倒車(chē)擋,倒車(chē)時(shí)這款車(chē)直接由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

雙離合變速箱可以給駕駛者一種酣暢淋漓的換擋感受。

這輛車(chē)的總電機(jī)功率為162千瓦。

這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的總功率是1000馬力。

法拉利sf90馬力多大

法拉利sf90是法拉利旗下的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有780馬力,電機(jī)有220馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能輸出1000馬力。sf90的長(zhǎng)寬高分別為4704毫米、1973毫米和1191毫米,軸距為2650毫米。

法拉利sf90采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率574kw,最大功率轉(zhuǎn)速7500 rpm,最大扭矩800 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速6000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是8速雙離合變速箱,可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔,另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

法拉利工程師直接取消了倒檔,以減輕這款雙離合的重量。

法拉利sf90倒車(chē)時(shí)由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

法拉利sf90的電機(jī)總功率為162kw。這款車(chē)采用三元鋰電池。

三元鋰電池能量密度更高,重量更輕。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。

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