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為什么美國車都是三缸機

因為在國家環(huán)保政策的影響下，三缸發(fā)動機可以有效降低污染物排放，更符合國家排放標準。 此外，配備三缸發(fā)動機的汽車通常價格便宜，這進一步降低了消費者的購買門檻。 關于用戶最關心的動力問題，目前下一代三缸發(fā)動機采用了缸內智能雙噴嘴、單缸結構優(yōu)化、渦輪增壓等技術。，充分解決了傳統(tǒng)轉速低帶來的進氣量不足的問題。以通用Ecotec1.3T型三缸發(fā)動機為例，其最大功率為120kW。目前針對抖振抑制和靜音技術，主流的方法是加裝靜音平衡軸反向消除不平衡振動。 同時，部分廠家采用了擺式雙質量飛輪技術，結合靜音規(guī)則鏈、曲軸橡膠減震輪等技術，有效克服了三缸機固有的缺點。 在解決了動力和靜音問題后，三缸發(fā)動機燃油經(jīng)濟性更高的優(yōu)勢也顯露出來。 從目前的性能來看，三缸發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性比同功率的四缸發(fā)動機高25%左右，這對于油價上漲顯然是個好消息。

為什么汽車打著火后很快又熄火了

汽車著火后又迅速熄火，這可能涉及到很多原因，比如燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)，以及三個系統(tǒng)中任何一個部分出現(xiàn)問題，都會導致這種現(xiàn)象。 幾個例子:進氣系統(tǒng):節(jié)氣門有問題。 比如節(jié)氣門堵塞；節(jié)氣門積碳等。 此外，汽車不容易點燃的原因還有以下幾點:1。電池問題。 如果是因為這些原因，車主可以分辨出喇叭是否在響。如果喇叭的聲音明顯弱于平時，或者沒有鳴響，則可以區(qū)分電池電量低。 2.開環(huán)和閉環(huán)控制都存在油氣混合比分配不準確的問題。 如果車載電腦識別錯誤，會根據(jù)執(zhí)行器對油氣混合和點火時間的操作產(chǎn)生偏差，從而降低汽車的動力輸出，造成振動現(xiàn)象，也會導致汽車不容易著火。 3.點火系統(tǒng)電源電壓不穩(wěn)定。 這是由于噴油器臟污、碳罐電磁閥損壞等原因造成的。 4.注射器滴落 噴油器噴油正常，但滴油是額外供油，所以噴油器滴油越嚴重，混合氣越濃，導致熱車起步不好。 5.發(fā)動機積碳 發(fā)動機積碳問題由來已久，對汽油有很強的吸附作用。如果進氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多。，很容易吸收一些燃油，造成混合氣過稀，從而會影響啟動。這種情況在冷啟動時也會出現(xiàn)。