汽車加制冷劑沒有固定的循環(huán)，冷卻效果正常就不需要加制冷劑。 是否需要添加液體，不是看使用壽命，而是看液體是否泄漏。 汽車空制冷劑又叫汽車制冷劑，又叫冰雪，分為環(huán)保(134a)和非環(huán)保(汽車很少用R12)。 壓縮機對從蒸發(fā)器吸回的制冷劑加壓，以提高制冷劑的溫度，并將制冷劑轉(zhuǎn)變成高溫高壓的蒸汽制冷劑。 高壓蒸汽制冷劑進入冷凝器后，由于溫度高于外界環(huán)境溫度，它要從環(huán)境中散熱，將制冷劑變成中溫高壓的液態(tài)制冷劑。 中溫高壓液態(tài)制冷劑離開冷凝器過濾吸濕后進入儲液干燥器，一部分制冷劑儲存在這里。 過濾后的制冷劑通過節(jié)流裝置減壓。 此時，制冷劑為低溫低壓液態(tài)制冷劑。 低溫液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器 由于蒸發(fā)器中空的突然升高使壓力降低，此時制冷劑的壓力較低，溫度也較低，因為它遠(yuǎn)低于環(huán)境溫度，所以吸收環(huán)境溫度使制冷劑汽化，會被蒸發(fā)器外的空氣體冷卻，由鼓風(fēng)機送到車廂。 通常夏天來臨時，需要給車內(nèi)添加制冷劑，車內(nèi)供給制冷劑需要以下兩個問題:一是制冷劑不能互換，二是制冷劑被泵送空。
