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在本次青島車展上，寶馬x3也首次亮相。寶馬官方對這款車進行了4.68萬元的降價，優(yōu)惠近5萬元，這讓很多老車主表示買車的時間更早了。自上市以來，其銷量和口碑一直不錯，寶馬X3升級后更是搶眼。那么就和我一起來看看這款車的亮點吧。

2020款寶馬X3于去年10月上市。這款車在外觀和造型上依然延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計語言。與老款相比，新車變化不大。該車前臉采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵造型，并配備了四個前駐車雷達。前臉下方兩側(cè)有兩個較大的進氣口，也為這款車增添了非常濃厚的運動色彩。

型號和舊型號的一樣。從遠處看很像寶馬X5，側(cè)面有硬朗簡潔的腰線，前輪后面有魚鰓狀的裝飾。此外，寶馬X3配備了風(fēng)格精致的大車輪，讓人越來越喜歡它。

車身尺寸方面，2020款寶馬x3的長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。

尾部方面，全新寶馬x3更勝一籌，線條有些細長硬朗，立體的LED尾燈，辨識度很高。兩側(cè)方形的排氣口設(shè)計，彰顯了自己的運動感。

全新寶馬X3采用真皮包裹的三輻方向盤，握感極佳。搭配可調(diào)節(jié)顯示樣式的12.3英寸液晶儀表盤，大大提升了車輛的操控感。同時，全新寶馬X3還標配了10.25英寸高清觸摸液晶屏，搭載第六代iDrive系統(tǒng)，支持無線CarPlay等功能，功能清晰，操作簡單。

X3寶馬的方向盤是用納帕皮革縫制的。圓盤本身大小和Q5L差不多，但是握感要厚很多，而且墊料很軟，所以手感相當不錯。配備了多安全氣囊、胎壓顯示、道路交通標志識別、主動制動、疲勞駕駛提示、自動泊車、可開啟全景天窗、LED大燈等配置，高級感十足。

X3寶馬采用高級真皮打孔座椅，優(yōu)雅的格子紋理，滾邊和絎縫工藝，體現(xiàn)精致感和檔次感。電動座椅調(diào)節(jié)、主動通風(fēng)功能、加熱功能集于一身，還有3種模式x3檔氣動按摩功能。同時增加了頭枕翼的角度調(diào)節(jié)功能，有效提高了對乘員頭部的包裹和支撐程度。

X3寶馬的儲物空間隨處可見，相當方便。后備箱常規(guī)空格可以保證450升，放倒后排座椅后可以擴展到1500升?？辗块g寬敞，家用綽綽有余。

動力系統(tǒng)上，全新寶馬x3搭載高低功率的2.0T渦輪發(fā)動機，最大功率135/165/185kW，最大扭矩290/310/350N·m，最大馬力184/224/252Ps，最高時速235km/h，匹配8AT變速箱，全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。

整體來看，全新寶馬X3的外觀變化不大，依然延續(xù)了家族的傳統(tǒng)設(shè)計理念，只是在細節(jié)上有所調(diào)整。檔次，舒適度，空房間都不錯。新車降價近5萬元。有了不錯的性價比，難怪這車前面總是擠滿了人。你覺得這是輛好車嗎？