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但是由于離合器片的工作環(huán)境不同，會(huì)造成一系列的差異。

首先，兩者的散熱不同。濕式雙離合器的離合器片浸泡在變速器油中，靠油；干式離合器的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸，依靠空氣。

濕式雙離合是浸油的，可以起到一定的散熱作用，而且由于是浸油的，離合器片在潮濕的環(huán)境下靠摩擦工作。所以濕式雙離合使用起來(lái)更穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)，一般不會(huì)出故障。

缺點(diǎn)是濕式雙離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，動(dòng)力傳遞效率比干式離合器低。

干式離合器沒(méi)有油冷卻，散熱效率不如濕式雙離合。由于散熱效率低，離合器片的壽命會(huì)大大降低。

尤其是堵車(chē)時(shí)，變速箱經(jīng)常要在一檔和二檔之間切換，磨損很大。

而干式雙離合是直接接觸，沒(méi)有油的阻力，所以咬合反應(yīng)更快，咬合力更大。