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寶馬x1三缸和四缸的區(qū)別 寶馬x1買三缸的還是四缸的好

更新時間:2023-11-28 16:17:27作者:未知

寶馬x1三缸和四缸的區(qū)別 寶馬x1買三缸的還是四缸的好

寶馬x1三缸和四缸的區(qū)別

三缸的更便宜,但是動力比四缸弱。并且三缸車型只有前輪,四缸車型有四驅(qū)版。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv,軸距為2780 mm,長寬高分別為4565 mm、1821 mm和1620 mm。

三缸版寶馬x1采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩140馬力,220?!っ住T摪l(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

四缸車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩192馬力,280?!っ?。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

前驅(qū)版2.0t車型使用7速雙離合變速箱,四驅(qū)版2.0t車型使用8at變速箱。

寶馬x1的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高車輛的操控性。

寶馬x1排量多大

寶馬x1分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

寶馬x1是華晨寶馬推出的一款緊湊型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價為27.88-33.98萬元。

動力方面,這款車推出了兩款動力車型,分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。值得一提的是,1.5T發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī),2.0T發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī)。

與四缸發(fā)動機(jī)不同,三缸發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)也不同。三缸發(fā)動機(jī)因?yàn)樽陨斫Y(jié)構(gòu)問題,會有抖動。

很多車主認(rèn)為三缸發(fā)動機(jī)有抖動現(xiàn)象,買車時下意識的排斥三缸發(fā)動機(jī)的車。值得一提的是,隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,三缸發(fā)動機(jī)的抖動現(xiàn)象也得到了改善。即使發(fā)動機(jī)會抖動,這種抖動現(xiàn)象也不會影響汽車的舒適性。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在很多知名汽車品牌都使用三缸發(fā)動機(jī),包括寶馬、SAIC、奔馳、本田、福特等。由于發(fā)動機(jī)體積小,油耗也很低。

本文標(biāo)簽: 寶馬x1三缸和四缸的區(qū)別  

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