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英朗XT

別克英朗XT - 簡(jiǎn)介

中美合資的上海通用汽車公司2010年1月23日晚舉辦新車上市活動(dòng)，推出首款五門轎跑車別克英朗XT，5款車型售價(jià)從13．49萬(wàn)元至18．59萬(wàn)元。 別克英朗XT配置了ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)，S6六速手自一體變速箱和五速手動(dòng)變速箱，并有6種車身顏色供消費(fèi)者選擇。別克英朗XT擁有同級(jí)別中最大的車身尺寸：長(zhǎng)4419ｍｍ，寬1814ｍｍ，高1487ｍｍ，并有2685ｍｍ的同級(jí)最長(zhǎng)軸距，以及前1544ｍｍ、后1558ｍｍ的同級(jí)最寬輪距，既增強(qiáng)了剛勁雄健的外觀視覺效果，擴(kuò)展了內(nèi)艙空間，也進(jìn)一步提升了操控性和穩(wěn)定性。 上海通用總經(jīng)理丁磊表示，別克英朗XT是別克品牌旗下的第一款五門轎跑車，也是上海通用汽車專門呈現(xiàn)給中國(guó)新一代年輕精銳的中級(jí)轎車，是繼君威、君越之后，在全球平臺(tái)，歐美技術(shù)的又一款作品，再次體現(xiàn)了別克不斷與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)新超越的品牌精神。隨著英朗XT的上市，別克品牌旗下的產(chǎn)品系列更加完善，別克品牌將以創(chuàng)新和實(shí)干成為鼎立于中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和標(biāo)桿。 丁磊說(shuō)，剛剛過(guò)去的2009年，得益于雙方母公司的支持，得益于社會(huì)各界的關(guān)心。上海通用厚積薄發(fā)，戰(zhàn)勝了危機(jī)和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了品牌、產(chǎn)品、體系和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的全面跨越。進(jìn)入新的一年，上海通用的前進(jìn)步伐沒有絲毫的減緩。隨著新賽歐、別克英朗等新產(chǎn)品的上市，上海通用可持續(xù)發(fā)展的步伐更加穩(wěn)健。上海通用將在2010年抓住新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)新的突破。

別克英朗XT - 2.0T渦輪增壓版本

別克英朗XT將推出2.0T渦輪增壓版本，將于今年下半年正式上市，預(yù)計(jì)6月左右即可預(yù)訂。英朗2.0T售價(jià)將低于國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI，國(guó)內(nèi)剛剛上市國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI售價(jià)23.58萬(wàn)元，預(yù)計(jì)英朗2.0T售價(jià)約為22萬(wàn)元。

發(fā)動(dòng)機(jī)

英朗2.0T強(qiáng)增壓版將搭載君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出達(dá)到162千瓦/5300轉(zhuǎn)，峰值扭矩350牛米/2000-4000轉(zhuǎn)；而國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI搭載的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率147千瓦/5100-6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩280牛米/1700-5000轉(zhuǎn)。相比國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI，英朗2.0T在動(dòng)力方面更有優(yōu)勢(shì)。另外該車將裝配245/45R18的超大尺寸輪轂，運(yùn)動(dòng)性十足。

車身尺寸

英朗擁有同級(jí)別中更為寬大的車身尺寸，其長(zhǎng)寬高分別為4419/1814/1487毫米，輕易提升了整車格局，2685mm的長(zhǎng)軸距也為乘坐空間奠定了良好基礎(chǔ)。 和?汽大眾高爾夫相比，源自歐寶新一代雅特的別克英朗在尺寸上占據(jù)了較為明顯的優(yōu)勢(shì).

動(dòng)力配置

目前，別克英朗搭載三款動(dòng)力配置，包括1.6L、1.8L以及1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1其中1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出135kW最大功率，最大扭矩235Nm可以在超過(guò)3000rpm的轉(zhuǎn)速內(nèi)連續(xù)輸出。另外，具有Superboost超推進(jìn)功能，當(dāng)快速踩下油門踏板之后，英朗1.6T的峰值扭矩將瞬間增大并提升至266Nm，維持5秒的時(shí)間。變速器方面，別克英朗提供手動(dòng)和自動(dòng)擋車型。自動(dòng)擋車型配備六速手自一體變速箱，包含經(jīng)濟(jì)及手動(dòng)兩種換檔模式，而1.6T運(yùn)動(dòng)車型中還提供了運(yùn)動(dòng)模式。