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甲殼蟲和保時(shí)捷有什么關(guān)系

甲殼蟲的設(shè)計(jì)者是保時(shí)捷的創(chuàng)始人，所以甲殼蟲的外觀和保時(shí)捷跑車很像。甲殼蟲是大眾的進(jìn)口車型，和保時(shí)捷一樣屬于德系車。

關(guān)于甲蟲:

第一代甲殼蟲于1938年下線。是大眾生產(chǎn)的雙門緊湊型兩廂轎車，分為硬頂版和敞篷版。截至2019年8月，市場(chǎng)上共有2019款和2018款甲殼蟲，價(jià)格區(qū)間為17.88萬-25.58萬元，二手價(jià)格為6.38萬-18.86萬元。

動(dòng)力方面，甲殼蟲有1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.2升版最大馬力105，1.4升版最大馬力150。

變速箱方面，甲殼蟲采用7速雙離合變速箱。

關(guān)于保時(shí)捷:

保時(shí)捷是德國(guó)豪華汽車品牌，成立于1931年，隸屬于奧迪公司(audi ag)。截至2019年8月，保時(shí)捷旗下車型包括Panamera、Panamera新能源、Macan、Cayenne、Cayenne新能源、保時(shí)捷718、保時(shí)捷911。

甲殼蟲跟保時(shí)捷有什么關(guān)系

第一輛大眾甲殼蟲由保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)。

而且第一代甲殼蟲采用了后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，這也是第一代保時(shí)捷911汽車的原型。第一代保時(shí)捷911汽車也采用了后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

所以，沒有第一代甲殼蟲，就沒有第一代保時(shí)捷911汽車。

當(dāng)時(shí)，希特勒請(qǐng)費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)一款汽車。費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)出來之后，希特勒決定建立一個(gè)工廠來生產(chǎn)這種車。這家工廠的名字叫大眾，也就是今天的大眾集團(tuán)。

所以甲殼蟲和保時(shí)捷有關(guān)系，大眾也是。

保時(shí)捷已經(jīng)成為大眾集團(tuán)的子公司。

第一代甲殼蟲是一款非常經(jīng)典的車，很多汽車收藏家都喜歡收藏第一代甲殼蟲。

第一代保時(shí)捷911也是一款非常經(jīng)典的車，很多車友都非常喜歡保時(shí)捷的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

后來保時(shí)捷換了更符合潮流的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911系列車型使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且是后置發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車友喜歡保時(shí)捷是因?yàn)楹笾冒l(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911其實(shí)還有一個(gè)別稱。當(dāng)時(shí)保時(shí)捷911被稱為寡婦制造機(jī)，因?yàn)檫@款車需要駕駛者有高超的駕駛技術(shù)才能駕駛。