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輪胎氣壓多少才省油

胎壓一般在2.5mpa左右，會省油。只有輪胎在正常胎壓范圍內(nèi)，輪胎的質(zhì)感才能保持良好的工作狀態(tài)，提供良好的抓地力，讓車輛表現(xiàn)出色。超過正常的輪胎壓力范圍，車輛的性能將下降，無論水平如何。

胎壓，嚴格來說是指輪胎內(nèi)部空氣體的壓力。在汽車維修中，發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞會導(dǎo)致汽車壽命的耗盡，所以胎壓就是汽車的血壓，而胎壓的高低對汽車的性能和動力起著至關(guān)重要的作用。

目前很多輪胎都沒有充空空氣。對于這些輪胎，胎壓要求相對嚴格。充滿空空氣的輪胎與季節(jié)的變化有關(guān)。而且，胎壓與汽車的舒適性、承載能力等性能密切相關(guān)，也會影響輪胎壽命。氣壓是輪胎的宿命。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。如果氣壓過低，輪胎胎體的變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時會產(chǎn)生屈曲運動，導(dǎo)致發(fā)熱過度，促進橡膠老化，輪胎簾線疲勞和簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。如果氣壓過高，輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會降低，這將增加汽車在行駛過程中的負荷。如果受到?jīng)_擊，會發(fā)生內(nèi)部開裂和爆炸。同時，如果氣壓過高，輪胎胎冠會磨損，滾動阻力也會降低。

輪胎壓力是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不當會造成動力循環(huán)，進一步增加輪胎磨損，影響使用壽命。考慮到對動力性能的影響，有必要選擇合適的輪胎氣壓，以延長輪胎的使用壽命，提高經(jīng)濟性。

輪胎上的小石子到底要不要挖掉

經(jīng)常開車的朋友都知道，如果聽到輪胎咔噠一聲，那一定是有釘子或者小石頭卡在輪胎里。

如果是釘子，沒什么好說的。盡快去修理輪胎。小石頭卡住了怎么辦？

一些車主會仔細檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)后立即挖出鵝卵石。

但是，有些車主卻恰恰相反，認為粘幾個鵝卵石也沒關(guān)系。除了一點噪音，沒有其他影響。車還是跑得很平穩(wěn)，所以他們懶得管。

那么，我們應(yīng)該怎么對待這塊小石頭呢？

讓我們看看如果我們不撿鵝卵石會發(fā)生什么。

排水能力下降

你知道輪胎上的凹槽是干什么用的嗎？其實是用來排水的。雨天可以及時清除輪胎表面的水分，增加輪胎的抓地力。

如果鵝卵石太多，凹槽會被堵塞，輪胎會失去排水功能。雨天行駛時，車輛的制動功能會降低，增加側(cè)滑的概率。

如果卡里裝的是小石頭，情況不算太嚴重，但如果卡里裝的是玻璃或小鐵片之類的尖銳物，結(jié)果就不一樣了:輕的會刺破輪胎外層的橡膠，嚴重的會刺破輪胎內(nèi)的鋼絲，所以危險性會很大，也有可能會刺破。

輪胎噪音高

如果有稍微大一點的石頭，平時開車的時候輪胎噪音會比較大，“噠噠噠”的噪音會在你的耳朵里回蕩。

正常情況下，當你判斷輪胎里是否有石頭時，你可以仔細聽。速度越快，頻率越高，證明輪胎縫隙里已經(jīng)卡了石子。

輪胎被石塊卡住后，車輛行駛時會有石塊與地面摩擦的聲音，車內(nèi)可以明顯感覺到。嚴重時會影響駕駛員對路況的判斷，時間長了還可能影響整車四輪定位。

穿孔的概率變大

與軟橡膠輪胎相比，鵝卵石非常堅硬，有些鵝卵石很鋒利。高速行駛時，它們會刺破輪胎的外層橡膠。如果再刺破內(nèi)管，會造成漏氣。

雖然很多小石子看起來不鋒利，但很難刺破輪胎胎體中的鋼帶層，但它們會刺破保護鋼絲的橡膠，使鋼絲暴露在空氣體中，最終導(dǎo)致腐蝕后爆胎。

此外，卡在輪胎縫隙中的石塊高速撞擊路面，可能導(dǎo)致輪胎局部溫度升高，最終導(dǎo)致輪胎長時間爆胎。

所以平時要養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪胎的習(xí)慣。如果有異物卡在胎面上，只要找一把螺絲刀把它拆下來。

但是有時候卡里的鵝卵石太多了。螺絲刀不能很快解決問題。別擔心，我會教你一個好方法。先讓輪胎里的空氣出來，然后敲啊敲，鵝卵石很容易掉下來。

當然，如果沒有相關(guān)工具，只能求助于修理廠?？傊绻咽?，會影響車輛的制動功能，存在一定的安全隱患。

所以，不要低估輪胎上的花紋，每一個花紋都是經(jīng)過反復(fù)測試設(shè)計才會出現(xiàn)在你的胎面上。

如果您的輪胎行駛了1萬多公里，應(yīng)仔細檢查輪胎胎面是否完整。如果你以后再聽到“噠噠噠”的聲音，你一定已經(jīng)知道該怎么做了！