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后置四驅

后置四驅即發(fā)動機后置、四輪驅動，應用在乘用車上，后置發(fā)動機可以說是沒有任何優(yōu)點，由于后部的重量過大，在快速過彎時，整車的抓地需求絕大部分交付給了后輪，此時后輪的負擔是很大的，因此一旦后輪因為速度過高，或者路況較差等原因打滑，后輪就會失控，導致無法讓車輛保持既定運行軌跡。

目前采用后置后驅的乘用車僅有保時捷911 Carrera 4/4S。