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10萬預(yù)算的合資車 合資10萬左右的轎車

更新時間:2023-08-19 01:30:39作者:佚名

10萬預(yù)算的合資車 合資10萬左右的轎車

10萬預(yù)算的合資車

如果你買一輛預(yù)算10萬元的合資車,今年可以選擇很多車型。由于特殊原因,所有的汽車經(jīng)銷商都在努力推廣汽車。接下來我會推薦幾款10萬元以內(nèi)可以落地的合資車型。首先是別克Hideo,說到這款車型,很多人會說是三缸發(fā)動機。英朗有三缸發(fā)動機是真的,但是現(xiàn)在有四缸發(fā)動機,價格和三缸相差不遠。如果說買不到的是純網(wǎng)上鍵盤俠,我去過店里幫粉絲打聽價格。型號1.5代號L2B的四缸車型落地價在8.5萬左右,有些地方甚至可以更低。1.5L自然吸氣車型雖然動力普通,但好在質(zhì)量很穩(wěn)定。L2B發(fā)動機與五菱洪光的相同。不用說,我們都知道五菱洪光有多耐用。

其次,雪佛蘭陸澤,一款注重年輕運動的車型,我今天也推薦這款車型?,F(xiàn)在有了新的4缸車型,采用了與英朗相同的L2B發(fā)動機。我曾經(jīng)為粉絲提到過這個模式。自動岳暢版落地價9.5萬元,比英朗貴了一點,但是質(zhì)量不錯,每公里油耗只有4毛錢,非常適合家用,10萬元以內(nèi)就能落地。

三是現(xiàn)代接受度,配置好,價格實惠,通過開店探索發(fā)現(xiàn)目前優(yōu)惠1.3萬左右,可接受的油耗也很低,車的耐用性也不錯,頂配車型CVT精英top落地10萬左右,在你的購車預(yù)算之內(nèi)。這種模式?jīng)]有特別的優(yōu)點,但也沒有缺點。家用車是一個非常好的選擇。

第四,大眾朗逸,這是大眾的神車。目前2019款帆船1.5L汽車時尚版裸車售價在8.63萬元左右,落地價剛剛超過10萬元。這款車優(yōu)點少,配置也比較一般。然而,購買大眾的人對這個標志感興趣,它代表著質(zhì)量的象征。然而,今天的公眾不再是以前的公眾。喜歡的話可以考慮。

目前已向您推薦合資企業(yè)的代表性10萬級車型。這些型號有很好的數(shù)量和聲譽。至少,以后用車成本會更低,保養(yǎng)也便宜。希望我的回答能幫到你。謝謝你。

關(guān)注我,帶你觀看更多不同的汽車。

10萬預(yù)算能買到配置豐富低油耗的國產(chǎn)轎車嗎

10萬級配置豐富低油耗的國產(chǎn)轎車:逸動和秦Pro

10萬元的預(yù)算是一個分水嶺,這個級別的國產(chǎn)車大多配備了一些L2自動駕駛配置,功能全面。然后,就是發(fā)動機和變速箱區(qū)分了車輛的綜合質(zhì)量等級,排除了一些使用低燃油效率多點噴射發(fā)動機、低端CVT變速箱或干式雙離合變速箱的選擇。在預(yù)算范圍內(nèi)可以選擇的優(yōu)質(zhì)車很少,以下兩款車可以作為參考但都不是很大的車。

第一款:長安逸動藍鯨版光速型

指導(dǎo)價10.39萬,綜合優(yōu)惠5K左右。推薦這款車的原因是動力和油耗都不錯。發(fā)動機搭載NE14T系列1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動機,動力儲備116 kW/260N·m(1500 ~ 4000 rpm),在同排量、排量稍大的1.5T發(fā)動機中屬于較高水平。足夠的動力和足夠的扭矩,這是低油耗的基礎(chǔ);因為低速和高扭矩的結(jié)合可以輸出合理的馬力,車輛自然會省油,不需要頻繁升檔。

光速配置包括前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾,標配胎壓監(jiān)測和ESP系統(tǒng);智能配置包括主動剎車和全速自適應(yīng)巡航,倒車影像包括兩側(cè)盲區(qū)。舒適配備普通天窗、真皮座椅和帶隔斷和過濾功能的自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。實際價格在10萬以下的車,逸動的配置水平已經(jīng)相當高了。

逸動車身尺寸4710*1820*1505,軸距2700mm,尺寸檔次屬于A+級轎車,有足夠的駕空間。這款車的綜合性價比足夠高,但相對平庸的設(shè)計感可能有些讓人無法接受。真正的汽車或多或少是馬自達汽車的風格。如果這種設(shè)計風格可以接受,10萬以下裸車價格的預(yù)算可以作為首選。

渠道二:比亞迪秦Pro至尊版

指導(dǎo)價11.59萬,綜合官方降價加終端優(yōu)惠后價格在10萬出頭。該車發(fā)動機為476ZQB 1.5T直噴增壓器,動力儲備為118 kW/245N·m(1600 ~ 4000 rpm),變速箱匹配6速濕式雙離合。發(fā)動機參數(shù)稍遜易動,雙離合變速箱也缺一檔;不過這兩款機器已經(jīng)升級了好幾代,實際破百分和油耗的表現(xiàn)至少和易逸不相上下。

秦Pro Ultimate的配置與逸動基本相同,但全景影像更多,還有一個12.8英寸的旋轉(zhuǎn)中控屏。屏幕旋轉(zhuǎn),適應(yīng)更多橫豎屏APP。比亞迪的Dilink系統(tǒng)面向售后市場開放開發(fā),開源系統(tǒng)的可玩性高于普通汽車。其他配置主要是遠程啟動功能。LED大燈為更高級別的矩陣式大燈,舒適性配置基本相同。

秦Pro的車身尺寸為4765*1837*1500,軸距為2718mm,尺寸檔次為準B級轎車,無需擔心駕駛空。在設(shè)計方面,秦Pro采用了比亞迪家族式設(shè)計語言DF龍巖風格,與貫穿式尾燈相比,整車視覺效果只厚了一點點,其他方面的協(xié)調(diào)性相當不錯。

總結(jié):秦Pro和逸動是10萬級轎車的不錯選擇,無論是國產(chǎn)車還是同級合資轎車的對比,都值得借鑒。

本文標簽: 10萬預(yù)算的合資車  

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