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平時(shí)和朋友聊天的時(shí)候，有些人會(huì)吹噓自己有多懂車，車技有多好。他們很懂一些汽車技術(shù)，卻不知道每當(dāng)汽車儀表盤上顯示一些指示燈、警示燈的時(shí)候，他們可能連這些駕考科目都要考的知識(shí)點(diǎn)都不知道。既然如此，教授這次就幫你分辨一下汽車儀表中一些容易混淆的指示燈和警示燈！

在區(qū)分容易混淆的指示燈和警示燈之前，我們有必要了解一下世界主流汽車儀表的種類以及儀表的自檢。

公制儀器

這是我國和世界上大多數(shù)國家和地區(qū)通用的公制單位米。左邊大圓表是轉(zhuǎn)速表，小圓表是水溫表，右邊大圓表是速度計(jì)，小圓表是油表。大家都比較熟悉，教授就不在這里贅述了。

帝國儀器

這種樂器大家都比較陌生。是美規(guī)車常見的英制單位儀表。而且這種樂器比我們常見的類型多了兩個(gè)小圓樂器。從左到右分別是:轉(zhuǎn)速表、電池電平表、水溫表、油表、油溫表、車速表。該儀表通常用于高性能車、硬派越野車、皮卡車、大卡車等重型車輛，目的是讓駕駛員更加清楚發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的工作狀態(tài)。

儀器自測(cè)

當(dāng)我們啟動(dòng)車輛時(shí)，儀表板將執(zhí)行自檢程序。這時(shí)所有的指示燈和警示燈都會(huì)亮起，一兩秒后會(huì)自動(dòng)熄滅。有些型號(hào)的儀表指針會(huì)自動(dòng)打到終點(diǎn)，然后回到正常位置。所以有些新手司機(jī)看到這種情況也不慌張，以為車出問題了。除非自檢后仍然有警示燈亮著，否則說明真的有問題。讓我們開始逐一區(qū)分這些燈。

水溫警告燈

有人把水溫警示燈和機(jī)油壓力警示燈搞混了。如果你看到一個(gè)溫度計(jì)插在水里，那是水溫警告燈。如果是滴水茶壺，就是油壓警示燈。這和英制樂器上的符號(hào)一樣。

機(jī)油壓力警告燈

水溫警示燈亮的時(shí)候，說明你的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，需要停止怠速或者熄火散熱，或者檢查冷卻系統(tǒng)是否有故障。當(dāng)機(jī)油壓力警示燈亮起時(shí)，表示機(jī)油油位過低，需要添加機(jī)油。一些型號(hào)甚至有油溫警告燈。藍(lán)色表示油溫過低，紅色表示溫度過高?？傊疁鼐緹舯硎纠鋮s液或冷卻系統(tǒng)有問題，機(jī)油壓力警示燈表示機(jī)油有問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和電池故障燈長度差不多，所以很多人都搞不清楚。這時(shí)候我們只需要記住，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈看起來像一架小型直升機(jī)，而電池故障燈是一個(gè)帶“”和“-”的機(jī)器人。

電池故障燈

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，說明您的發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸、積碳、需要更換火花塞或三元催化轉(zhuǎn)化器等故障。最好盡快去4S店或修理廠進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，排除故障。當(dāng)電池故障燈亮起時(shí)，請(qǐng)小心。這說明你的汽車電池電量低，處于正在充電狀態(tài)，或者壽命接近極限，或者汽車的發(fā)電機(jī)無法給電池充電。此時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，盡快開到修理廠排除故障。否則一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，電池電壓不足，可能無法再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

制動(dòng)故障燈/感嘆號(hào)駐車制動(dòng)燈

大多數(shù)人把這三個(gè)指示燈和故障燈混為一談。第一，制動(dòng)故障燈/感嘆號(hào)停車制動(dòng)燈。如果拉起手剎時(shí)亮起，表示感嘆號(hào)駐車制動(dòng)燈。如果松開手剎時(shí)亮起，就變成剎車故障燈，說明你還沒有完全松開手剎。如果手剎完全松開后還亮著，說明制動(dòng)系統(tǒng)出了故障。盡快檢查剎車油和剎車片。

駐車制動(dòng)燈

還有一些車的駐車制動(dòng)燈是用字母P來表示的，那么當(dāng)P形駐車制動(dòng)燈亮的時(shí)候，說明手剎拉緊或者手剎沒有完全松開，而制動(dòng)故障燈仍然是中間感嘆號(hào)的形式。

輪胎壓力警告燈

如果看到一個(gè)“U”形的感嘆號(hào)，就是胎壓警示燈，表示胎壓過低，需要及時(shí)打氣。

ABS故障燈(始終點(diǎn)亮)

雖然混淆這對(duì)故障燈和指示燈的人不多，但教授還是覺得有必要說一下。只要儀表上“ABS”三個(gè)字母一直亮著，就說明汽車的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出了故障，不能正常工作，需要盡快修理。但如果緊急制動(dòng)時(shí)頻繁閃爍，說明ABS系統(tǒng)工作正常，不用擔(dān)心。

電子穩(wěn)定程序關(guān)閉指示燈

當(dāng)電子穩(wěn)定程序(包括ESP，VSC，VSA等。)關(guān)閉時(shí)，儀器上的指示燈將一直亮著。

市面上大部分裝有電子穩(wěn)定程序的車輛都可以通過按鍵或者中控人機(jī)系統(tǒng)手動(dòng)關(guān)閉穩(wěn)定程序。這是因?yàn)樵谝恍┨厥馇闆r下，比如冰雪路面、裝有防滑鏈的輪胎，或者在附著力較低的泥地或沙地上越野，如果穩(wěn)定性程序起作用，就會(huì)限制車輛的動(dòng)力輸出，導(dǎo)致無法前進(jìn)或脫困。

此外，還有兩種穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈。一個(gè)是汽車圖標(biāo)下有字母“OFF”的那個(gè)，就是我們剛才說的穩(wěn)定程序關(guān)閉后一直亮著的指示燈。另外一個(gè)就是汽車圖標(biāo)下面沒有“關(guān)”。當(dāng)它一直亮著時(shí)，意味著穩(wěn)定性程序失敗。當(dāng)它頻繁閃爍時(shí)，意味著穩(wěn)定程序在車身失控時(shí)正常干預(yù)。通常，它不打開。

今天看了教授的科普，我想大家都已經(jīng)區(qū)分了這些容易混淆的指示燈和故障燈，知道如何處理了。如果朋友們還有關(guān)于汽車儀表指示燈的問題，歡迎在文章底部留言，與廣大網(wǎng)友互動(dòng)！