剎車失靈5種方法教你如何應(yīng)對(duì)(如何避免剎車失靈)
2023-07-13
更新時(shí)間:2023-07-13 23:01:25作者:佚名
剎車有哪一些技巧
剎車對(duì)于一個(gè)司機(jī)的重要性不用多說(shuō),但你對(duì)剎車技巧了解多少?這里有8個(gè)剎車技巧分享給大家。
1.剎車不再僵硬。
制動(dòng)剛度主要是制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)強(qiáng)度控制不好造成的,這一點(diǎn)被很多新手體現(xiàn)得淋漓盡致。除了跟車磨合,他們還需要掌握一定的操作技巧。制動(dòng)技巧:緩慢連續(xù)踩下制動(dòng)踏板,均勻減速,當(dāng)車身趨于停止時(shí),緩慢抬起制動(dòng)踏板,直到停止時(shí)完全松開。
當(dāng)然,造成剎車僵硬也有心理因素,要在克服怕車停不下來(lái)撞到前車或障礙物的心理陰影的基礎(chǔ)上,根據(jù)以上技巧控制右腳的力量。
2.不要跟車追尾
需要保證與前方車輛的安全距離,緩慢踩下制動(dòng)踏板,保持制動(dòng)力,然后根據(jù)前方車輛的速度增減力。
剎車技巧:發(fā)現(xiàn)前車開始剎車(剎車燈亮著)時(shí),將腳放在剎車踏板上,用力均勻,平穩(wěn)減速至與前車距離基本相同,保持壓腳力,然后觀察前車速度變化,調(diào)整制動(dòng)力。
3.有很多方法可以使斜坡剎車。
上坡剎車也需要慢慢踩剎車,比平路上行駛慢,但松開剎車踏板的速度要比平路上快,這樣才能保證車速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車輛容易因降速過(guò)快導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m,擋位過(guò)低會(huì)使車輛抖動(dòng),上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。
下坡制動(dòng)比較復(fù)雜,不僅使用制動(dòng)系統(tǒng),還使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。下坡特別是長(zhǎng)坡長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器,容易造成制動(dòng)摩擦片過(guò)熱,導(dǎo)致制動(dòng)效率下降。為了防止這種情況,手動(dòng)變速器車輛有必要使用低速檔下坡。一般來(lái)說(shuō)三檔就夠了。對(duì)于自動(dòng)變速箱的汽車,下坡初期不能加油,必須保持緩慢提速。如有必要,使用一點(diǎn)剎車來(lái)控制速度。
4.彎路熟練剎車。
彎路進(jìn)入彎道前應(yīng)跟隨剎車,緩慢減速進(jìn)入彎道,然后加速出彎。在彎路上剎車時(shí),轉(zhuǎn)向,并沿著彎路的曲率隨時(shí)調(diào)整身體姿勢(shì)。不要急剎車,尤其是外側(cè)車道的車輛,以免失去對(duì)車身的控制。
5.在緊急情況下不要驚慌
放慢速度,在最短的時(shí)間和最短的距離內(nèi)停下來(lái)。此時(shí),首先必須快速將制動(dòng)踏板踩到底,同時(shí)必須做好緊急找正準(zhǔn)備。其實(shí)并不復(fù)雜,關(guān)鍵是你要足夠強(qiáng)硬,真正把剎車踏板踩到底。
如果緊急剎車能把車停在障礙物前,那就好了。如果真的做不到,就要考慮能不能避免。緊急避讓意味著制動(dòng)和對(duì)準(zhǔn)。關(guān)鍵是剎車踏板踩到底的同時(shí)要轉(zhuǎn)向,避開障礙物。(該方法僅限于配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輛)
6.長(zhǎng)距離輕踩剎車,避免給人沖擊感。
長(zhǎng)途輕制動(dòng)可以避免給乘客帶來(lái)撞擊的感覺,當(dāng)然前提是要正確把握前方的道路和交通狀況。根據(jù)距離、車速等松開油門踏板和剎車。
7.停車時(shí)不必一直踩剎車。
停車時(shí),你不必一直踩剎車。在車輛完全停止之前,您可以松開制動(dòng)器一次。因?yàn)槿绻葎x車的目的是為了讓車輛停下來(lái),那么一直踩剎車直到車輛停止行駛,會(huì)瞬間產(chǎn)生很大的影響。為了減少或減輕這種沖擊的影響,訣竅是在車輛完全停止之前松開制動(dòng)器一次,然后輕輕制動(dòng),直到車輛停止行駛。
8.雨天輕踩剎車,保護(hù)剎車系統(tǒng)
在雨天,除了要小心使用急剎車外,還可以在經(jīng)過(guò)堆積的路面時(shí)輕踩剎車,目的是去除剎車盤上的水分,防止腐蝕生銹,保護(hù)剎車系統(tǒng)。
以上就是八打剎車的技巧。請(qǐng)參考學(xué)習(xí)。希望對(duì)你有幫助。
剎車有什么技巧
大家都知道剎車是減速的工具,但是你知道剎車在什么情況下使用嗎?關(guān)鍵時(shí)刻可以幫助你減少事故。讓我們來(lái)看看。
1.斜坡制動(dòng)
邊肖曾經(jīng)在一個(gè)陡峭的斜坡上轉(zhuǎn)彎。因?yàn)閷?duì)方來(lái)車了,他突然剎車踩多了,在坡道上掉頭了!當(dāng)時(shí)坡道很陡,就算我拉手剎,車還是往后退。在坡道上突然剎車真的很危險(xiǎn)。想在坡道上剎車,需要?jiǎng)x車,即點(diǎn)擊剎車,快速松開剎車。如果速度沒有達(dá)到預(yù)期效果,可以反復(fù)剎車。
連續(xù)下坡,或者坡道長(zhǎng),不能一直踩剎車。手動(dòng)擋應(yīng)該換到低檔,配合踩剎車。繼續(xù)踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車片過(guò)熱,更糟糕的是,剎車會(huì)失靈。
2.彎道制動(dòng)
進(jìn)入彎道前要放慢速度,彎道充滿了不可預(yù)測(cè)的因素。因此,為了讓曲線突然出現(xiàn),我們也有時(shí)間做出反應(yīng)。最好控制在30km/h左右,緩慢進(jìn)出彎道。尤其是在道路外側(cè)行駛的司機(jī)朋友,轉(zhuǎn)彎時(shí)不要急剎車,很容易沖出路障,造成車身失控,引發(fā)事故。
3.紅燈路口剎車很多時(shí)候,通過(guò)紅綠燈路口的時(shí)候,等待時(shí)間不是很長(zhǎng),可以提前踩剎車減速,慢速慢慢滑行。綠燈綠燈的時(shí)候,可以直接加一些油門過(guò)路口。不要急著搶綠燈,與其搶那1秒,不如等1分鐘!
4.緊急制動(dòng)
開車的時(shí)候,難免會(huì)遇到一些突發(fā)情況,比如一只狗突然跳出來(lái),那么遇到緊急情況就要使勁剎車。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是趕緊踩剎車到底。放慢速度,在最短的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)。
5.在濕滑路面上剎車
下雨時(shí)路面濕滑,突然開車容易翻車。因此,雨天最好減速慢行,小心駕駛。如果你想剎車,你也應(yīng)該剎車。在積水路面上,最好低速擋慢慢通過(guò)。
這些就是剎車的技巧。希望你能向他們學(xué)習(xí),在關(guān)鍵時(shí)刻拯救生命。希望對(duì)你有幫助。