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最近有網(wǎng)友問寶馬X5主動轉(zhuǎn)向控制失靈的問題。我來給車主一個回答。寶馬的主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力泵(集成液壓泵)、電動調(diào)節(jié)閥、液壓油儲油箱、液壓油冷卻器和部分執(zhí)行器組成。當主動轉(zhuǎn)向控制失效時，可能有以下兩個原因。

第一個原因是轉(zhuǎn)向角度傳感器問題。

轉(zhuǎn)向角度傳感器用于檢測方向盤的旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向方向。當方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時，會被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測到，并傳輸?shù)睫D(zhuǎn)向角。當轉(zhuǎn)向角度傳感器出現(xiàn)故障時，主動轉(zhuǎn)向?qū)　?p>解決方法:更換轉(zhuǎn)向角度傳感器。

寶馬X5的轉(zhuǎn)向角度傳感器享受廠家三年或10萬公里的質(zhì)保期，質(zhì)保期內(nèi)可免費理賠。過了保修期，以菏澤寶馬4S點為例:更換轉(zhuǎn)向角度傳感器的人工費約為3170元，不同地區(qū)可能有所不同。

第二個原因:轉(zhuǎn)向柱模塊故障。

轉(zhuǎn)向柱連接方向盤和轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向柱模塊傳輸方向盤和轉(zhuǎn)向器的數(shù)據(jù)。當轉(zhuǎn)向柱模塊不能正常通信時，主動轉(zhuǎn)向控制將失效。

解決方案:更換轉(zhuǎn)向柱模塊。

轉(zhuǎn)向柱模塊享受廠家三年或10萬公里質(zhì)保期，質(zhì)保期內(nèi)可免費理賠。超過保修期，以菏澤寶馬4s店為例:更換轉(zhuǎn)向柱模塊的人工費和零配件總共花費約2100元。不同地區(qū)可能會有差異。

以上是寶馬X5主動轉(zhuǎn)向控制故障的兩種解決方案，供大家參考！