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19款國(guó)六軒逸真實(shí)油耗

首先要知道2019第六版只有一款軒逸——1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)(最大馬力126PS)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

根據(jù)網(wǎng)上部分車(chē)主的數(shù)據(jù)反饋，2019款國(guó)六版軒逸的油耗數(shù)據(jù)如下:

搭載1.6L 126馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱車(chē)型。平均油耗6.74升/百公里，油耗區(qū)間5.90~7.58升/百公里。有698個(gè)測(cè)試主。

搭載1.6L 126馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT(無(wú)級(jí)變速器)變速器車(chē)型。平均油耗為7.14升/百公里，油耗區(qū)間為6.17~8.11升/百公里。共有14323名車(chē)主參與測(cè)試。

軒逸百公里平均油耗7升左右，在同級(jí)別車(chē)型中比較經(jīng)濟(jì)。事實(shí)上，不僅僅是軒逸，像卡羅拉和雷凌這樣的日系車(chē)一般都更省油。這和日本人的造車(chē)?yán)砟钣嘘P(guān)。

需要注意的是，以上列出的數(shù)據(jù)僅供參考，油耗從來(lái)都不是一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因?yàn)橛绊懸惠v車(chē)油耗的客觀(guān)因素有很多。

比如駕駛員的駕駛技術(shù)、車(chē)輛載重、正常路況、是否開(kāi)啟空等等都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車(chē)的油耗。

19款國(guó)六軒逸用的什么懸架

2019款國(guó)六版軒逸使用的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

前麥弗遜后扭力梁，這種懸掛搭配也是這個(gè)價(jià)位最常見(jiàn)的搭配。這種懸掛既能保證一定的舒適性，又能最大限度地降低制造成本。

其實(shí)主要是為了降低造車(chē)成本。如果不是為了降低造車(chē)成本，可以肯定的是前后懸架都會(huì)使用更好的懸架，比如多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，空間小空，是最常見(jiàn)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架將用于大多數(shù)汽車(chē)的前懸架。

但現(xiàn)實(shí)中，懸掛的好壞主要取決于廠(chǎng)家的調(diào)校。因此，如果朋友們想買(mǎi)車(chē)，他們必須提前去當(dāng)?shù)氐?S店試駕。只有試駕過(guò)后，他們才能知道這款車(chē)的乘坐感受是怎樣的，才能知道這種感受是否適合自己，是否能接受。

2019款中華軒逸第六版搭載1.6升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱或CVT(無(wú)級(jí)變速器)變速箱，最大功率93KW，最大馬力126PS，最大扭矩168n·m，所有供油方式均為多點(diǎn)噴射。