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進(jìn)入兩車(chē)的車(chē)內(nèi)，安哥GX采用了一個(gè)共同的設(shè)計(jì)，那就是環(huán)抱式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。線(xiàn)條非常流暢，并且有很多柔軟的材料和皮革的使用，營(yíng)造了非常好的豪華氛圍。土月采用雙色設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更好，但材質(zhì)更差。

方向盤(pán)全部為真皮+三輻式設(shè)計(jì)，真皮的細(xì)膩程度和握感的舒適性，包括多功能按鍵的手感，兩款車(chē)的表現(xiàn)還是很接近的，處于同級(jí)別中上水平。它集成了多功能按鈕，主要包括巡航控制和主動(dòng)安全系統(tǒng)等。

安哥拉GX的儀表盤(pán)和途岳的不太一樣。安哥拉GX是兩個(gè)槍管指針和一個(gè)小液晶屏的組合，而途岳是一個(gè)雙環(huán)儀表，中間是一臺(tái)行車(chē)電腦，可以提供很多行車(chē)信息。

無(wú)論是在騎行空室還是在裝貨空室，這兩款車(chē)都有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)。安哥拉GX的優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)座椅帶打孔皮等。，而土月則優(yōu)于賬面數(shù)據(jù)，且無(wú)論是體型還是軀干數(shù)據(jù)都有一定優(yōu)勢(shì)。