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插混和輕混的區(qū)別(插混與輕混的區(qū)別)

更新時(shí)間:2023-01-07 00:18:36作者:佚名

插混和輕混的區(qū)別(插混與輕混的區(qū)別)

插混和輕混的區(qū)別:

插電式混動(dòng)汽車是在油電混合汽車的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的,插電式混動(dòng)在純電模式下可以做到零排放和零油耗,插電式混動(dòng)在汽車上配備了更大容量的電池,并且實(shí)現(xiàn)了外接充電的功能,一般插電式混動(dòng)的純電護(hù)航里程在100公里左右,只要是汽車的電量充足,無(wú)論在什么情況下都可以實(shí)現(xiàn)純電模式駕駛,如果汽車的電池沒(méi)電,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入工作,通過(guò)燃油來(lái)保持汽車正常的續(xù)航。

在混動(dòng)車型中,插電式混動(dòng)汽車可以說(shuō)是比較省油的,無(wú)論是跑高速還是在市區(qū)行駛,都具有一定的優(yōu)勢(shì)。

輕混汽車又被稱為MHEV,最常見(jiàn)的輕混汽車就是48V輕混,一般汽車的蓄電池是12V,48V顧名思義就是將原來(lái)的電壓提升了四倍,這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向機(jī)、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)等大功率用電設(shè)備還能夠繼續(xù)保持工作,輕混汽車對(duì)油耗和排放也有比較大的影響,輕混汽車只是對(duì)燃油汽車進(jìn)行了電氣化改造,并不屬于真正意義上的混動(dòng)汽車。

本文標(biāo)簽: 混和  區(qū)別