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雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是什么(雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào))

更新時(shí)間:2023-01-06 09:32:59作者:佚名

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雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為98馬力和142牛米,而1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為116馬力和185牛米。雷凌的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為53kw,最大扭矩為163Nm。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版本。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。Cvt變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,換擋平順性很好。cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通變速箱不同。變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈。這種變速箱的生產(chǎn)成本很低,很多便宜的自動(dòng)變速箱家用車都會(huì)使用cvt變速箱。雷凌前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。這款車的設(shè)計(jì)很好看,駕駛質(zhì)感也很好。

雷凌的機(jī)油尺怎么看

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打開雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有一個(gè)黃色或橙色的拉環(huán)。這個(gè)拉環(huán)就是油尺。拔出油尺,用紙或布擦拭干凈,然后插回并再次拔出。此時(shí),油位是油尺頂部的油位。只要檢測(cè)到的油位在上下之間,油尺就有明顯的上限和下限。油太少的影響(低于最小刻度)當(dāng)油位低于最小刻度時(shí),油箱內(nèi)仍有剩余油,只是提醒車主是時(shí)候加油了。當(dāng)然還是要盡快去4S店或者自己補(bǔ)油。但是需要注意的是,千萬(wàn)不要猛開,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,溫度肯定會(huì)上升很多。這時(shí),油本身的量并不多。如果真的用完了,很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。嚴(yán)重的情況下,也有可能直接報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī),所以還是盡快加注比較好。油量過(guò)多(高于最大刻度)的影響油量過(guò)高是不能接受的,因?yàn)橛土窟^(guò)多容易進(jìn)入燃燒室(內(nèi)壓過(guò)高)產(chǎn)生膠質(zhì)積碳。雖然一開始不會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯的影響,但隨著時(shí)間的推移,產(chǎn)生的積碳肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,不僅會(huì)堵塞三元催化孔,還會(huì)造成尾氣排放超標(biāo)(油耗增加),嚴(yán)重時(shí)還可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。其次,機(jī)油過(guò)多會(huì)減少曲軸箱的氣體體積,增加壓力,導(dǎo)致油封漏油。因此,當(dāng)油量過(guò)多時(shí),應(yīng)盡快到最近的汽修店處理,工作人員會(huì)用專用儀器(抽油機(jī))將多余的油抽出。